海面的巨大半岛地带，而与其相对的还有另一个半岛，这两个半岛的尖端处相距不到千米，而两个半岛所环抱形成的扇形海湾，便是今天考察的重点区域。
这个扇形海湾实际上是数条河流共同拥有的出海口，所以沿海处几乎全是大片的滩涂地带，而考察队试图绕到蕴含煤矿这个半岛靠近内陆的一面，看看这里的沿岸地区是否有适合修剪大型货运码头的场所。
在抵达半岛的另一端之后，考察队靠岸停船，派出队员对这里的陆上情况进行了勘察和采样。让矿产勘查组比较高兴的是，这里的矿点完全没有被人为开采过的迹象，这就意味着会因此引来敌对势力觊觎的可能性将大大减小。但同时他们也发现了另一个令人沮丧的现实——这个地方完全处于荒无人烟的状态，如果执委会想要对这里的煤矿进行大规模开采，那么如何引进本地移民仍然会是一个不好处理的麻烦。
一路考察下来，倒是有几处看起来适合修建码头的地点，但陆续都被海运部和军警部否决掉。海运部的理由是这几处地方要嘛离计划中的开采点距离太远，会对今后的物流运输造成比较大的麻烦，要嘛就是处于河流入海口以内的区域，水深和水域宽阔度都十分有限，对于未来会有大量重型货船频繁进出的货运码头来说并不合适。
这也怪执委会之前所下达的命令存在着一些自相矛盾的部分，一方面要求考察码头选址时要有“长远眼光”，必须充分考虑到五年乃至十年后的货物运输规模，另一方面又显得急功近利，要求未来的码头地址“尽可能靠近开采点”，以减少前期打通陆上运输通道所需的工程量。这也就难怪沿途上的几个备选地点都被海运部给枪毙掉了。
军警部的理由跟前一天所否决的地点差不多，今天所考察这几处地方基本都是属于沿海平原地形，光是无险可守这一条就足够让军警部否决这几处地方了。按照军警部内部合议之后的意见，今天这几个地方甚至还不如昨天过夜的那处锚地，至少那地方在港口出海处还有几个制高点可以用来修建防御工事。而今天考察的这些沿海平原地带一旦发生战事根本没法防御，难道让矿工们去沿着海岸线挖战壕吗？
农业部的专
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