耐德先生有什么建议？”托马斯还是决定直接发问。
“我们的条件很简单，马六甲海峡的通航权。”施耐德的答复同样简单直接。
托马斯干咳了一声道：“其实马六甲海峡的通航权也不完全在我方手中，这一点相信施耐德先生也了解，再说我们两家是盟友，海汉船只要通过马六甲海峡，我方自然不会有什么意见。”
“我觉得你有点误会我的意思了。”施耐德解释道：“我们要的不是海汉船只通过马六甲海峡的许可，而是对海峡通航权的掌控。换句话说，我们希望今后能由海汉来决定哪些船才能通过这个海峡。”
托马斯听了之后忍不住脸上变色道：“恕我直言，贵方提出这个条件有点过火了！我国在马六甲海峡修筑堡垒，驻扎武装船只，维护当地海上航运安全已经有百年历史，从未打算过要将当地的管辖权移交给别家！”
“托马斯先生，你先不要激动，听我把话说清楚。”施耐德不急不慢地解释道：“我们并不是要把贵方逐出马六甲海峡，你们在当地现有的领地依然有效，以前怎么做海上贸易，以后也可以照做不误，对贵方的利益不会有明显的损害。但对于当地海域的掌控权，还是由海汉来做主比较好。”
托马斯心道这都踩脸上了还叫我别激动，你这劝法还不如不劝。葡萄牙人从1511年第二任葡属印度总督阿尔布克尔克率军攻陷马六甲城，到现在已经一百二十多年时间，在此期间葡萄牙人虽然没有完全掌控马六甲海峡两岸，但基本的制海权却的确是一直牢牢掌控在手中。就连荷兰人多次试图用武力介入这一地区，也都被葡萄牙成功拒之门外。如今你一句话，便要让我拱手让出马六甲海峡的控制权，这怎么可能答应。
值得一提的是，也正是从这一时期开始，大明彻底失去了在南海的影响力。在葡萄牙人攻陷马六甲九年之后，马六甲王子的使者才向大明礼部送来求援信，而到这个时候明廷才知道南海发生了这样的状况。但面对马六甲的沦陷，明廷根本就没有意识到其中对自身长远厉害的损害，而随后所作出的回应也相当无力——不许葡萄牙入贡，同事将葡萄牙出使中国的使者一行人全部羁押在广州，作为对方归还马
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