海汉更低，而一些技术含量不高的制造业在浙江运作起来也不会存在太大的难度，类似运输、采矿、织造、农产品深加工等等产业，石迪文都觉得可以试上一试。前些日子杭州境内围绕海汉借壳进军织造业所掀起小小风波，便是石迪文制定的计划在实施过程中所掀起的波澜。
对于这种借壳落地的方式能否成功，石迪文其实也没有十足的把握，但既然杭州那边的关系户王元表示愿意勉力一试，石迪文自然也不想错过了这样的机会。虽然中途过程中因为杭州知府何冠之的介入而节外生枝出了一些状况，但好在没有脱离海汉的控制范围，最终还是得以比较和平地解决了这个问题。虽然中间不免有数名倒霉鬼为此付出了代价，但对于大局来说，这些小人物的命运根本就不会在石迪文的考虑之内。
在宁波府与几个行业的主要经营者进行了一系列的会晤之后，大明与海汉建交的消息也很适时地逐渐流传开来，反过来推进了海汉在宁波境内的行业整合步伐。除了粮食行业依然没有太好的办法迫使粮商们就范之外，其他几个行业在海汉的运作之下，基本都按照计划一步步地得到了实施。而原本与海汉没有直接贸易往来的小商人嗅到其中商机，也开始主动站队，希望借此得到与海汉合作的机会。
对于这样的契机，石迪文当然不会错过，他让商务部驻浙机构派出了几乎所有的人员，前往宁波各地与这些小商人进行接触，从中挑选出可以为海汉所用的对象。特别是那些在城镇附近拥有一定面积规模的土地或房产的商人，更是需要重点考察的对象。因为这些交通相对便利而地价又不是太贵的地方，正好适合用来建设工厂之类的设施。
为了谨慎起见，海汉方面不会将这些地产买下来，而是尽可能采取合作经营的方式，允许合作方以地产折算入股。这样便于规避某些不利的政策，如果今后大明对海汉在沿海地区的产业有什么限制措施，相关产业摇身一变就成了大明国民的财产。
宁波象山港这日来了一条不算太起眼的船，不过桅杆顶端的红蓝双色旗却是表明了这艘船的船主身份是来自海汉。当这艘船靠岸之后，岸边等候的几个人赶紧迎上前去，眼巴巴地看
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