号的安排算是一个特例。
而荷兰商船目前未被获准前往江浙以北的海汉控制区，甚至连荷兰籍和爪哇岛出身的水手都不被允许前往这些地区，其原因自然是因为海汉对荷兰依然是怀有一定程度的戒备心，不打算在北方局势未稳的时候就把荷兰人放到北方海域去活动，以免他们在北方搜集地理情报之后自行展开移民和商贸活动。
考虑到葡荷两国在全球范围内的竞争关系，海汉也并未对外公开“迭戈”号在北方航线的任务安排，但苏克易此时把这事当面点出来，很明显是从某个特殊渠道收到了消息，并且想以此来作为东印度公司与海汉达成妥协的交换条件。
不过施耐德可不是那么好说话的人，虽然在很多人的印象中，他的形象都是十分滑不留手，但往往会忽略了他其实是一个极有原则的人，特别是已经确定下来的事情，他可不会轻易再作出让步。
“关于北方航线的安排，我国需要考虑的问题很多，目前的条件还不适合向东印度公司开放北方的海港。”施耐德见苏克易的眼神瞟向葡萄牙人，心知他要说什么，便抢在前面说道：“那艘在北方航线上运作的葡萄牙商船，是接受了我国海运部的雇佣，向我国控制下的北方港口运送物资。如果东印度公司的商船也想接到这类任务，可以先到海运部登记等候安排。”
施耐德的言下之意，就是你荷兰人想得到同样的待遇也行，那就走正规渠道，先去海运部登记等排船期，至于说什么时候能排到，施耐德当然不会给出明确的答复。
施耐德这个答复，听起来似乎是对东印度公司做出了让步，实则不然。一方面表明了海汉暂时不会对东印度公司共享北方的港口，另一方面又留下一个口子，让荷兰人无法指责海汉厚此薄彼，故意针对他们。
苏克易听到这个回答果然有些语塞，施耐德这招以退为进十分老辣，让他一时间都不知该如何应对了。他不是第一天跟施耐德打交道，当然也知道真按施耐德的建议去海运部登记其实不会有任何作用，这种场面话如果信了就输了，但人家明明白白把这个官方渠道摆出来，自己也没有什么理由能要求对方更改这样的安排。只是老对手葡萄牙人在这个回合显然已
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