孙丙在昨晚的战斗结束之后，便已经向王汤姆申请部署更多的防御工事。
当下士兵们正在阵地外围安装的，便是一种可以用来对抗骑兵部队的加大号拒马。这种拒马由三根条形角钢组成，将其尖锐的一头朝上，交叉扣搭在一起，另一头有活动的地爪钉，用锤将其固定在地面上，这样一来，这高约一米四左右的拒马便很难轻易移动了，拒马之间再拉上铁丝网，如此里外两层错开位置布置，不管骑兵还是步兵都难以冲破这样的障碍物。而要撤离的时候，只需收起铁网，用专用的撬棍将地爪钉起出，拆开角钢，便能迅速拆走这些工事。
这种拒马已经在辽东战场上经过实战的检验，效果还是比较理想的，即便是重骑兵发动的冲锋，也很难损毁这些结构坚固的拒马。唯一的缺点大概就是十分沉重导致运输不便，但考虑到这些大型拒马的功能主要是用来预防骑兵突击，份量轻了就没那么可靠了，指挥官们都会选择无视这种小缺点。
当然这种结构简单的玩意儿其实也很容易成为敌军效仿的对象，但像海汉这样不惜成本使用角钢来作为材料，包括大明在内的其他国家就很难照搬了。所以海汉军遇到的同行和对手一般都是使用竹木结构的拒马，在强度和耐用程度上差了不少。
这个时代的明军其实对拒马的使用也颇有心得，多处边军都曾使用一种名叫偏厢车的战车，到万历年间所出的改进版已经相当好用，每两辆车中间设拒马枪一架，上面固定有长枪十二支，车架上下用棉絮围起来以防箭矢飞石，每辆车上装载两门弗朗基炮，六支快枪。不过这玩意儿太过沉重，每辆车重达六百斤以上，加上武器弹药和各种备件轻松破千，并不适合长途跋涉的陆上行军，对通行条件也有较高的要求，而且只能当做防御手段，很难运用到进攻的战斗当中。
而海汉军只在近海作战，极少深入内陆，沉重的装备交给船舶运输就没太大的压力了，只要能完成快速部署，结构牢固耐用，能达到战术目的，对海汉军而言便是好工具了。至于遇到使用拒马来防卫阵地的对手，海汉当然不可能用宝贵的士兵或者战马去冲击，而是直接以炮击开路，任是多牢靠的拒马，一炮轰过去也
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