海汉历年来处理老旧战船的方案，都会优先考虑出售转让。除了部分损毁严重，难以维修的战船只能直接退役销毁之外，军方也会将其中一部分船况较好的船只进行翻新，然后出售给盟友或者转为民用。安南、福建许心素，以及李凒登基后的朝鲜，都曾是这类二手战船的大买家。
不过如今安南与朝鲜都已在海汉的帮助下掌握了探索级战船的建造能力，而福建水师更是早已被合编到海汉海军中，所以近年来也很少再有大宗出售的二手战船买卖了。
但即便这门生意衰落了，海汉海军对作战舰船的更新换代也不会停下来，退役后暂时无人接收的战船将会被封存起来，然后再慢慢寻找买家。
仅舟山群岛一地，目前退役封存的旧式探索级战船就有十艘左右。留着这些旧船，对海汉而言意义不大，当然是将其折现出售最为划算。
如今好不容易有了新买家，白克思自然是要设法把这些船推销出去。他与萨摩藩已经基本谈妥，如果幕府坚持不买这批旧船，那么萨摩藩就会全接下来，价格方面也仅有新船的一半左右。
但如今代表幕府的增山正利抢着要买下这批旧船，把原本可有可无的买卖变成了刚需，那白克思肯定也会随行就市，“适当”把这批旧船的价格提一提。
至于萨摩藩的订单，那也好办得很，北海舰队和南海舰队同样也有封存的退役战船，届时再征调一批旧船就能交差了，只不过交付时间大概会延后几个月。但幕府的插手必然也会给萨摩藩带来危机感，所以白克思并不担心他们会就此放弃采购战船的打算。
总之无论这两家是明争还是暗斗,此番应该都能卖出十多二十条旧战船,这在近些年的对外军售中已经算是不小的买卖了。
而卖出这些旧船之后，会妨碍海汉今后再向他们出售新船吗？答案是并不会。
根据海汉过去的军售经验，购买了旧船的客户往往会在之后继续向海汉下订单，而且购买数量会比旧船更多。这是因为旧船大多是建成服役十几二十年了,即便进行了局部翻新,使用寿命仍然有限，凑合用几年之后,有些不堪维修的部分就会慢慢显露出来。
而此时使用这些旧船的武装部队当然已经适应了海汉战船,
本章未完，请点击下一页继续阅读！