,三年下来学到了不少真本事。
学成毕业之后,姜建章还曾在海南儋州、台湾高雄等地任职,直到十多年前才调回山东。以他的能力资历,回到山东之后自然得到了陈一鑫的重用,所以才会出任了青岛港的主管官员。
当时在三亚受训期间，白克思也曾给姜建章上过几次课,严格说来两人也算是有师徒关系。而调任青岛港主管官员的任命书是由执委会签发，当时在这份任命书上的签字的人,便正好是白克思，两人也算是颇有渊源了。
两人寒暄完毕,姜建章向白克思介绍了同来的另外几名本地官员。这些官员大概都是第一次见到陈一鑫之外的海汉高官，表现可就没姜建章那么轻松了,个个都是战战兢兢,唯恐在白克思面前作出失礼表现。
姜建章已经在官邸为白克思等人准备了晚上的接风宴，不过这会儿时间尚早，姜建章便提议下船到码头上巡视一下青岛港的建设状况。
对青岛港的考察本就是此次行程的一部分，白克思自然欣然同意。众人下了船之后,发现姜建章已经提前备好了敞篷马车，行事可谓十分周全。
白克思带着两个后辈与姜建章同乘一辆马车,前后有随行的武装骑兵护卫,缓缓在码头区行进，一边看一边听取姜建章的介绍。
白乐童早有疑问，趁此机会便提了出来：“姜大人，我听说青岛港是去年才开工，但看这港口建设的进度，不像是几个月就能完成的工程量啊！莫非青岛港这边有什么秘诀，又或是投入了天量的人力？”
姜建章解释道：“青岛港正式宣布开工建设是去年下半年的事,但在此之前的两年里,这里就已经提前划定了地界，由本地官府组织民夫进驻,完成了平整地基，新建道路这些前期工程，所以目前看起来的进度还算不错。”
姜建章又指向了道路旁正在拔地而起的一栋栋仓库建筑道：“像这类仓库建筑,地皮是官府所有，但工程都是分包出去，由一部分有实力的商家按照官府提供的统一方案修建。建成之后他们拥有一半产权，既可自用，也可出租。这样一来，同时投入港区建设的资金更多，进展速度也要比官府组织修建更快一些。”
青岛港的开发过程同样带有明显的海汉特色，引入
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