航线是，先穿过平户海峡，沿九州北海岸向东横穿对马海峡，再经由九州与本州之间的下关海峡驶入濑户内海。
只要进入濑户内海，基本就安全了，届时不管是先去大阪，还是直接返回江户，小崎佑太都不必再担心安全问题。
通常长崎与江户之间的往来航线，都是绕行九州南端，而小崎佑太之所以选择这条北方航线，是因为他担心往南走要穿过萨摩藩控制的海域，岛津光久一向胆大妄为，万一他要在家门口对船队下手，那自己就很难脱身了。
相较而言，北方似乎要稍稍安全一点，而且掌控下关海峡水域的福冈藩大名黑田光之，一向与幕府关系交好，说不定还能出动福冈藩的水军护送自己一段。
幻想是美好的，但现实是残酷的，当小崎佑太的船队从佐世保湾驶出三四十里，开始进入平户海峡的时候，便有水手前来报警，称前方海面上出现了身份不明的船队。
小崎佑太连忙问道：“对方是往哪个方向走的？”
水手应道：“看起来好像是停在了海上，有些古怪！”
小崎佑太不敢怠慢，立刻来到甲板上，使用一支产自海汉的单筒望远镜，了望远处海面。
正如水手所说，在平户岛一侧的海面上，有一支十来艘船组成的船队。从望远镜中看得分明，这些帆船可不是普通的民船，而是外形明显的安宅船和关船。
作为这个时代日式战船中的主力，安宅船的侧舷覆盖着一整面的厚木板墙，板上开有若干射击孔，可供火枪、弓箭等远程武器向外射击。
安宅船仅有一根主桅杆，而且可以在战时放倒在甲板上，以免被火器击中船帆引发大火，此时由底舱的人力划桨来推进。
一艘安宅船上可部署八十名桨手和六十名武士，条件好的船上甚至会装备几门火炮。
而关船几乎就是小号的安宅船，除了吨位差异之外，安宅船船头是平的，关船则是尖头。
早在德川幕府初代将军德川家康统治时期，幕府便发布禁令，禁止大名建造和装备安宅船，所以地方水军的标配一般是关船和吨位更小的小早船。
不过时间过去这么久了，加上九州这地方山高皇帝远，当然也会有一些大名偷偷建造了安宅船。
小崎佑太并未在这些战船上看到任何旗帜或大名家徽，看样子
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