历经十六个小时的颠簸，火车穿越鲁南、冀东的荒原，抵达天津老龙头车站时，已是深夜了。
深夜的老龙头车站，褪去了白日的喧嚣，却依旧戒备森严。
空气中混杂着煤烟味、寒气与淡淡的硝烟味，偶尔有几声火车的鸣笛声划破夜空，显得格外刺耳。
李海波随着下车的人流出了车站，叫了辆黄包车前往日租界。
这里是鬼子在天津的核心控制区域，也是他目前最安全的藏身之处，凭借“大木新一”的日本身份，在这里活动既能避开不必要的盘查，也便于为明天的行动打探情报。
天津日租界始建于1898年，是近代天津九国租界之一，也是存续时间较长、影响较大的租界，范围大致包括今日的和平区鞍山道、花园路、宫岛街（今鞍山道）一带，与法租界、英租界相邻，却有着截然不同的风貌，处处透着鬼子殖民统治的痕迹，又夹杂着中西合璧的建筑格调。
1941年天津地图，图中红色部分为日租界，箭头所指为老龙头车站
不同于天津老城区的青砖灰瓦、市井烟火，日租界内的街道宽阔平整，两旁的建筑既有日本本土的和式风格，飞檐翘角、木质格栅，又借鉴了西方的建筑元素，清水砖墙、拱券门厅，甚至还有部分仿意大利古典复兴的造型，如同一座混杂的“异国小城”。
其中最具代表性的便是宫岛街上的张园，这座建于1915年的豪华私邸，原本是晚清武官张彪的府邸，占地约1.33公顷，混合结构的二层楼房，转角处设有塔楼，红瓦坡顶，清水砖墙，拱券门厅尽显精致，如今却被鬼子占据，成为其在天津的重要办公场所之一，门口有荷枪实弹的鬼子宪兵看守，戒备森严，寻常人根本无法靠近。
街道两旁随处可见日本商铺、酒馆、旅馆，门口悬挂着日本国旗，偶尔能看到穿着和服的日本妇人、身着军装的鬼子军官在街上行走，说话间全是日语，仿佛置身于日本本土。
这里既是鬼子在天津的政治、军事、经济核心，也是各种势力交织的地方。
日租界内的日本宾馆更是专为日本官员、商人开设，设施完备，只接待持有日本相关证件的人员，正是李海波绝佳的藏身之所。
黄包车很快抵达日租界
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