20%、30%的股份，就算上市再丢出去百分之二三十，闷闷打车依旧还是自己说了算。
既然小马哥想当“大股东”，那就给他呗！
唐伟东都同意了，唐世顺自然无话可说，他接过小马哥的手握了一下，双方的合作意向，就算是达成了。
几天之后，经过谈判，在细节方面达成一致之后，双方签定了正式的股权转让合同。
随后，双方联合召开了一次新闻发布会。
在发布会上，疼迅和闷闷打车，宣布结成了战略合作关系，闷闷打车以10%股份为代价，换取了疼迅的流量入口。
以后所有的威信用户，都可以直接从威信小程序上直接下单，呼叫闷闷打车的网约车了。
同时，闷闷打车还借此机会，宣布了一系列的重大决定。
比如，闷闷打车宣布，将向全社会招募网约车车辆和司机。
所有没有犯罪记录、自己有汽车的人，且车况符合要求的车辆，不论什么职业，都可以注册成为网约车，和网约车司机。
不管是专职，还是兼职，都可以，……
闷闷打车的这一决定，可谓是震惊了所有人，也开了所有人都可以开网约车的先河。
在嘀嘀和快的刚出现的时候，都是从出租车开始的，那个时候，他们都是一辆车一辆车、一个司机一个司机，求着人家使用他们的APP的。
之后，才是普通人可以带车跑网约车。
用专家的话来说就是，“把闲置的房子出租，用自家的车来开网约车，都是增加收入的方式，……”
闷闷打车起始的时候也一样，也是先在全国各地，向出租车司机们，求着下载闷闷打车的软件，来扩大市场的。
要说不同也有，那就是最初的时候，闷闷打车为了迅速占领市场，也是为了宣传的需要，斥资两个多亿，在北上广深青（山）等多个大城市，投放了近3000辆、从红星汽车专门定制的网约车。