你们知道的吧？
我们明白的唐书记，程坚接话道：“身为红星机械厂的厂长，对于厂里如今的现状、我心里是最了解的，对于厂里转型升级这一方面，我会处理好底下职工的个人情绪、全力配合好市里的转型升级计划！”
是市里辅助厂里完成转型升级，唐翔宇强调道：“对于你们红星机械厂的转型升级，我只能给你们提供参谋、具体的落地工作事项，还需要你们自行做好安排！”
这个转型说起来倒也容易，眼下有两个方案、程厂长可以自行安排，第一个方案是借用厂里现有的设备，电动车上一些铁质的零件器材、可以经由厂里进行生产，至于其它的塑料外观线路设备，可以去别的厂里进行定制采购、最后在你们厂进行组装。
第一个方案的优点很明显，厂里只需要进行小范围的零件生产调整、然后腾出一个电动车的组装车间，就可以开始电动车的生产工作了，而且中间没什么投入风险也小，不过这样做的话成本会有所上升、整体的车子生产利润方面，肯定是会大为缩水的！
但是好处也是显而易见的，如果采取第一个行动方案、估摸着只需两个月以内的时间，厂里的电动车就能从产线上下来，毕竟外观和零部件都是外包的，甚至就连里面的线路控制、也可以外包出去，电池和车架本就是分离的，你们只需要做好车壳的组装工作就行，这对你们来讲没有一点难度！
第二个方案是打造完整的电动车产业生产链，优势就是能将成本降到最低、不惧怕外面企业打价格战，缺点就是投入会比较大，而且相较于第一个方案的话，所需要的时间成本上面、需要的周期性也会比较长！
唐翔宇之所以着重讲述第一个方案，即是因为市里没有资金支持、同样也想降低这件事情的财政风险，对于红星机械厂的财务情况、唐翔宇不用问也能了解个大概，而电动自行车组装又没多少技术含量，再加上外包后自身投入的成本低、非常合适机械厂！
在唐翔宇讲述完方案之后，程坚和姬文两人走出去私下商量了一会儿、随后回到了所在的会客室，由厂长程坚开口道：“唐书记、我和车间主任私下讨论了一下，认为书记您说的第一个方案、眼下最合适
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