整个车间的面积非常庞大，流水线呈现一个半弧形状、从头到尾估算起来，光是车间的长度就接近了一公里！
一进入到车间里边，最先映入眼帘的、便是一捆捆成捆的钢卷，田海永向唐翔宇介绍道：“领导、这就是我们汽车生产骨架需要用到的材料了，别看这些钢卷看着不大，但是每一捆的重量、这里就高达二十吨，而像这样的钢卷，这里的加上仓库里面的、我们整整提前储备了五百个之多！”
除了钢卷之外，还有铝合金和其它需要用到的材料、光是筹备这些开工用的物资，前前后后厂里就准备了近三个月的时间！
上面的钢卷在开卷之后，就会进行板材开卷、板料成型、落料、进料等诸多工序，我们会先将汽车的骨架制作出来，在所有的汽车骨架制作完成之后、再进入焊接车间，进行整车的焊接工艺，这里面我们所用到的焊接工艺、全部是机械自动化，也正是因为如此、设备的价格才会这般昂贵！