况且，白狐物流是叶青控制整个红星集团商贸体系的重要手段。
不管国资和兵器集团在红星集团和普尔有色金属冶炼基地入了多少股份，没有白狐物流，这些股份一文不值。不管缅北怎样风云变幻，没有白狐物流，这些少数民族军阀连一车矿都卖不出去。
就连木姐三雄掌控的三个山地合成旅，存在的目的也不是保护矿区，而是以绝对的武力保证白狐物流的路权。比如佤邦老鲍，如果他想跟叶青争夺曼相矿区，叶青会跟他打一仗，但也是点到而止；但他如果敢不让白狐物流通行佤邦，那叶青就要考虑帮佤邦换一个王了。
国内的资本集团对红星集团“狗咬刺猬无处下嘴”，也是因为白狐物流……夺走红星集团容易，夺走白狐物流难！
从组建白狐物流之初，叶青就将注册地放在了木姐——是一个国际物流公司。狡虎在木姐，贪狼在腊戌，白狐在老街市，这就等于白狐物流在缅北掌控了长达四百公里的路权，形成了一个完美的运输闭环。
想要夺走白狐物流，唯一的办法就是说服木姐三雄和马睿！但这可能吗？
木姐三雄手中掌控着三个山地合成旅，就算没有战斗机、导弹，但跟政府军打一场硬仗都没问题，更别说缅北这些少数民族军了。只要下定决心、不惜代价，横推任何一支民族军都没问题。
就连军政府四寡头也是如此——他们可以通过各种行政手段不让红星集团在缅北开矿，但绝对不敢不让白狐物流通行。否则，就等着木姐三雄宣布割据独立、掐断对华贸易渠道吧！
从木姐到腊戌的滇缅公路，是谁都绕不过去的坎儿。其次，就是白狐物流的内部：马帮是一个很团结的民间组织。马睿现在已经是马帮的总锅头，得到了马武、马骥和马三爷三位太上长老的鼎力支持。
也就是说，瑞利马帮和昆城马帮已经正式合并了。宋总是云省总商，叶武是德宏州总商，在官方上就确保了白狐物流在国内的路权。
华国境内民间组织，谁敢碰白狐物流这个庞然大物？就算不出动官方力量，就凭马帮三万精壮弟子，就能横推你……而且，这不算完！你来缅北做生意不……想尝尝白狐在木姐城外栽人的手段不……
所以，无论是在云
本章未完，请点击下一页继续阅读！