的是高锰钢，这在后世也都是很难的，没有合格的高锰钢，普通铁制的钢轨用不了几次就得换。
其次则是轨道的铺设需要极高的技术，首先是基础的处理，这玩意勘测，以现在的技术实在够呛。
还有所需的水泥，水泥的原材料倒是能找到，烧制环境也能达到。
但问题是最关键的研磨粉末技术，熟料、辅料矿渣、生石膏的粉末都要达到微米级，这玩意他是真的一窍不通。
想做出大批量的水泥出来，想都不要想。
没有足够多的水泥，铁轨的基础铺设想都不要想。
更不用说固定铁轨、焊接接缝等多项精度高的技术了。
反正他是没指望自己活着的时候能看到火车这玩意在大明境内行走了。
大量运输货物的火车指望不上了，那就退而求其次，将水运搞起来了。
中南半岛已经划入大明的布政司，那么大明就控制了世界十大长河中的长江、黄河、澜沧江三条长河了。
这是全世界任何一个国家都不能比拟的。