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第920章 越野场地[1 / 3]

第一个障碍就是一条河流,重卡的设置的道路跟越野可是不同。越野车叫嚣的厉害,但是水一旦没过排气管,基本也就废了。

可是重卡有很多排气管确是朝上的,跟拖拉机一样。想淹这样的排气管除非连车顶都没了。

只见斯堪尼亚重卡轰鸣一声就冲了出去。一进河里,整个车身猛的拔高一截。这是开启了自动升降设备。

河水已经漫过了车的硕大车轮,只是因为车身的升高,这点水始终没有给卡车造成任何困扰,风轻云淡的就开了过去。

只是刚过了小河,对面确是一片沼泽。泥泞不堪,水洼和灌木丛遍地。这么重的卡车,空车遇到这种地形都容易陷到里面,更别说拉满了货物。

所有人都捏着拳头担心的看着卡车。这种地形若是陷进去,吊车都进不来,除非用直升飞机吊起来。

斯堪尼亚的司机是一个四十多岁的光头男人。一看他开车的手法,就是个经验丰富的老司机了。

这种地形显然也让他感到为难了。因为看着处处都是陷阱,他不知道该从哪里开过去。

今天的比赛其实并没有设定道路,而是就是这样一个地貌。你只要从起点到终点就行,规则就是谁用的时间最短睡就赢。

光头男犹豫了一会儿,没有选择洼地。而是选择道路高出平面一些的地块就冲了过去。

只不过没想到的是,那些地块虽然高,但是依然被泡软了。亏得光头男油门开到底,冲力十足,最终还是有惊无险的冲了过去。

现场立马响起了欢呼声,这个光头太了不起了。真正的猛男啊!

冲过这片沼泽,最后一项就是爬山了。这个小山海拔不高,但却是土路。剧组一共设置了三个路段。这三个路段明眼人一眼就能看出来。分别坡度是16度°20度°和30度°。

不懂的人看着区别不大,但是懂的人却知道。重卡爬坡的角度一般车型只能是爬16度°的坡。性能好一些的也就是爬20度°。

但是那种部队专用的,具有越野性能的卡车才能具备爬30度°坡的能力。30度°坡在我们的想象当中可能说是缓坡,但是坐在车里你已经是感觉到车已经竖起来了。

光头

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