王丽娜和梅婷是准备在别的厂家生产出来之前，狠狠的割一波韭菜。
对于电动汽车，发改委那边在经过一番论证之后，给予了充分的肯定，建议在国内大力发展。
但是战士汽车的思维，还是一直遵循着叶雨泽的思想，赚钱就赚老外的钱，国内意思一下就行了。
但是发改委这一定性，事情就有些为难了。
他们的意思是大力发展，这就意味着战士集团首先在国内要整个铺开。
两个人商量过后，决定采用拖延战术，以产能不足为理由，先铺开国外市场。
结果没想到，米国市场刚刚铺开，就迎来了当头一棒。
作为销售界的老精英，王丽娜和梅婷自然明白事情的严重性。他们这肯定是为了保护本国车企，采取的反制措施。
虽然如今都加入了WTO，但是任何一个国家，都会保护本国企业。公平这个词，都是该用的时候用，不该用的时候，各种理由和借口都可以不用。
两个人最担心的是，这一举措产生的效应，毕竟人家小弟众多，他这旗子一举，响应者肯定前扑后拥，她们的布局就废了。
虽然之前已经收割了一波韭菜，但是还远远不够，两个人的目标是霸占全球80％以上的市场。
这自然不是盲目自信，毕竟无论是质量还是价格，目前还没有哪个车企能跟战士汽车相比。
来了