而处于一个低谷的状态，在我看来，这是我的一个投资机会，我认为，丰田汽车的未来，并不会因为美日汽车谈判而受到任何的发展影响。
事实证明，我的这次投资决定，非常的明智，甚至超乎我想象，原本我以为丰田汽车的股价会经历很长一段时间的沉沦，我也有着长持股份的打算。
可没想到，谈判结果刚出来，丰田汽车的股价就大涨了，这让我感到非常的惊喜。当然，股价的波动是市场行为，我也无法完全预测，但我对丰田汽车的长期发展前景依然充满信心。”
“但是，林先生，您的投资已经引起了日本商界的广泛关注和担忧，甚至有人担心您会利用手中的股份对丰田汽车进行恶意收购或者干预其运营，您如何看待这一点？”另一名记者追问道，语气中带着一丝尖锐。
“这点，其实如果你们采访过丰田汽车公司的社长丰田英一先生其实就知道，我拒绝了丰田英一先生加入丰田汽车董事会的邀请，这就已经代表了我的态度。
我尊重丰田汽车的独立性和其管理团队的决策，我从未有过恶意收购或干预其运营的意图，我只是一个看好丰田未来发展并希望从中获得合理投资回报的股东，仅此而已。”林浩然从容不迫地回应道。
“林先生，您之前就不担心，如果美日汽车贸易谈判的结果是美国对日本严重制裁，丰田汽车股价会暴跌，从而让您的投资血本无归吗？”又一名记者抛出了一个尖锐的问题，试图挖掘林浩然决策背后的深层考量。
“这位记者朋友提问得好，其实我完全不担心美日汽车贸易谈判的结果，对对丰田汽车造成任何的影响，即便是后果很严重，我也不担心，因为我对丰田汽车的发展，有一个自己的提议。
我觉得这个提议一旦丰田汽车高层采纳，那么丰田汽车的未来，甚至是本田、三菱、马自达等日本其它汽车品牌，都不会受到谈判结果的影响！”林浩然淡定地说道。
林浩然的话，顿时引起众多记者们的热议。
什么样的提议，能够让日本汽车不受美国制裁的影响？
连他们汽车行业最顶级的专家，都没有想到如何解决这件事情。
这也是这段时间以来，日本汽车行业如此消极的原因。
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