解释目前克莱斯勒的情况，北美汽车市场大概形势，目前几大花旗汽车品牌在日系品牌面前的劣势。
譬如这次大规模产业链搬迁的感受：「实际上这次搬迁大部分货运我们都是通过五大湖水运，然后从大西洋入海口沿著巴拿马运河进入太平洋，再运送过来，国远集团船舶承接了相当部分业务，对比部分用北美铁路运输网到西海岸，再装船运输的情况时间长点，但成本低了很多。」
就不知不觉，让卫东启蒙了她的方方面面：「但重点在于我们搬迁这些可以算北美市场已经在换代的落后产能时，也注意到他们新产业链造价高昂，生产成本高企难降，有些痕迹似乎正在步入大嘤的轨迹。」
沪海市里面吃惊的请她细说。
这会儿出国的，谁不是看见欧美都说好。
就刚刚好，短期出国看不到太深入，长期的可能又不回来，要么就埋头读书。
她去了大嘤读书，两年时间恰恰成绩不怎么样，苏大姐那边的八卦说她对那个西方文学艺术读得都不认真，勉强凑齐学分只喜欢东游西逛。
在底特律这几个月，还是借著到各大生产区到处逛。
可能当年从三线厂出来，让卫东带著她一点点从蓉都、鄂昌、粤州、沪海，走市场、进高校。
就像大学生踏入社会跟的第一个老板，往往会影响到后面整个职业生涯风格。
章兰芝就既有沪海人的细致认真，又多了几分西南地区的敢闯莽劲儿。
可能她比董雪晴都更擅长一线操作，甚至对待国外的思想，也受了让卫东的影响。
别人看的都是春暖花开，她会下意识的注意到那些衰败迹象。
尤其是从已经工业化衰败的大嘤到正在经历剧烈变化的汽车城，即将成为铁锈地带的五大湖地区，这种辉煌过后在走下坡路的感觉，她在三线厂恰恰成长体验过。
带著女性特有的敏感娓娓道来。
成功的给这些位领导留下深刻印象，让卫东身边果然精兵强将，二十多岁的姑娘，外语娴熟流利，又有留学经历，叮嘱让卫东要重用人才。
就谁都没想到这步棋最后会演变成什么样儿。
(本章完)