,加上强大的交通,发展几个重要的自主产业链不是问题。
“修铁路吗?”芙萝拉一下就把握住了米尔顿的想法,“这很烧钱啊,而且去哪里找那么高效率的施工队?感觉没个五六年这铁路很难修起来?”
米尔顿摸了摸下巴:“我知道某个国家,有最便宜的报价,最好的质量,以及最高的效率——他们还很缺美元。”
别看米尔顿在这里打生打死,干掉了一个个强敌,地盘不断在扩大,但实际占领的地盘,也就和未来以色列的实控区差不多,相当于大半个海南岛,修个400公里铁路,就能很有效的覆盖大部分地区了。
虽然不能说绰绰有余,但勉强够用没问题。
“好吧……就算这样,想要修一条铁路,也需要前期的规划和设计,这至少需要半年,后续的施工阶段,我感觉也得要个五年?”
“施工阶段要不了那么久。”米尔顿摇摇头,“设计阶段,我来想办法,现在,我要先找人去沟通。”
面板中已经提示,只要实控区域再多一些,就能解锁部分行政能力。
大大缩短各种流程问题,甚至可以直接规划出铁路桥梁这种大基建的设计图,只需要施工方和材料到位就能立刻启动建设。
1967年的坦桑尼亚铁路,足足接近1900公里,各种前期勘探,各种复杂地形,也就花费了八年时间。
区区400公里铁路,在免掉勘探时间,设计时间,极大缩短建设流程,加上那么几十年过去,中国工程队的进步,最后建设时间压缩在1年多是不成问题的。
如果运气好,甚至可以压缩在一年内。
再说,铁路也不是必须全部修完才能通车的,修一段就能通一段。
所以,现在最大的事情,是赶紧继续扩张领土规模,解锁新功能。
面板还是有人性的,战略同盟的地盘也算了进去……现在我的地盘规模,墨西哥塔帕丘拉那边也算了进去。
芙萝拉有点惊奇:“你还懂设计啊?而且,你的钱确定要拿来修铁路?不买军备了?”
“花钱开金矿是绝对值得的一笔投资。”米尔顿摆摆手,“铁路就是源源不断的金矿,当然,我会布置好防空系统……以阿尔苏的能力,突破不了我的防控网。”
“好了,出发吧,邪
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