在的人数，反而在相比之下显得更多了。
还真是第一次打这么富裕的仗。
按照酒保给的消息，“瘦子帮”的据点在俄亥俄和福吉尼亚两州的州界上，
距离众人目前所在的位置，至少得先走出这个郡，接着再穿过一个郡。
既然有免费的劳动力在，韦恩就选择了沿着蒸汽列车的线路一直走过去，打算到了州界附近再转向，
中间要是发现了其它匪帮的踪迹，那就顺路一块收拾。
可惜一路逛过去，这个便宜也没有那么好蹭，
有些团队特意跳过了所谓的“大匪帮”，不抢“好肉”也不啃“骨头”，顺着蒸汽列车的线路推进得很快，甚至连带着把一些不属于“蒸汽列车劫匪”范畴的通缉犯也给顺路处理了。
以速度而论，韦恩他们如今可能已经算是相对偏慢了的，
经常到了小镇里一问，就能听说有团队来过，给人一种“错过了限量发售”的感觉。
匪帮这种东西就有点像草坪里的杂草，一段时间不打理，收拾起来总能发现点意外收获，
错过了这一拨，就只能等下一拨再来。
不过那些团队这样做，快是快了，抓到的顶多也就是小猫小狗三五只。
在别人的“渔获”里，赏金稍微高一些的是一个盗窃团队，不使用暴力，也不算活跃，但是颇为有名，整体的打包价500美金，
他们作案的手法还有点技术含量的，通常是爬车、使用工具松开车厢之间的“插销”、把整节车厢都弄走，通常等蒸汽列车公司派人找到车厢的时候，里边的货物基本都被搬空了。
蒸汽列车公司也不是没想过应对的措施，比如说在货运列车的最后一节车厢里安排固定守卫，还让一些工作人员在车厢之间来回巡逻什么的，
结果这反而成为了那个盗窃团队出名的原因，
他们借助山区地形上上下下的走势和一些铁路岔道，不仅成功地把一节位于“中间”的目标车厢弄走了，甚至还把后边的车厢再次给连上了，期间负责在车厢中来回巡逻的工作人员自称是感觉到了不对劲，但最后其实是到了终点站，人们才真的发现问题。
据说那段时间，报纸上就总有分析文章在研究他们到底是怎么办到的，报社甚至还会刊登一些读者来信，在一
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