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不过那铁路的铺设,则要慢上不少,今年也才刚刚铺设了近三分之一的路基而已。
明年完全竣工怕是有些困难,毕竟现如今北方大兴基建的情况下,工匠就那么多,想要再快,也快不到哪里去。
再加上朱标一向顾惜民力,自然不愿意过度地压榨老百姓们。
另外就是,一同施工的北向山海关,南下济南的铁路、水泥官道也都在施工当中。
好在近几年以来,随着海上贸易的蓬勃发展,再加上江南工商业大兴,使得大明的财政状况得到了极大的改善。
同一时间,开工那么多的大工程,虽然不敢说犹有余力,但是也足够支撑。
想想前些年的时候,想要北伐一次,大明朝廷就需要积攒两到三年的财力,才敢出兵。
而现如今,仅仅凭借着北方目前常驻军队,就已经能够压制住元蒙残余势力,还有那一心想要搞事情的高丽。
使得大明也能够全身心地投入到了大规模的基础设施建设当中。
而在过去,大明对于道路交通这一方面,更重视的是边陲地区的交通设施的通畅,其实都没有意识到,道路交通的通畅,到底能够给大明带来什么样的变化。
直到那一次,也就是常二郎这小子突然蹦到了那上海县,在那里大力兴建和发展交通运输。
终于让老朱这位一直从社会底层干到社会顶层的大明开国天子,意识到了道路交通的顺畅,到底会给大明帝国带来怎样的影响。
这也是为何之后,老朱一直都在默默地支持着常二郎在上海县、在松江府那里折腾水泥官道,又折腾起了铁路。
就像今日,老朱请了徐达这位老兄弟进宫吃饭,特地搞来了几个时令的海鲜菜。
特别是那些海鲜,在下到锅里之前,居然都还活蹦乱跳的,莫说是徐达,哪怕是请客的老朱都给吓了一跳。
“若是咱们大明建国之初,能够有这等便捷快速的交通运输网络,那些倭寇,又岂敢再犯我大明海疆。”
“而我大明也不至于沿海之地,多设卫所,以御海上来犯之敌。”
老朱这话,让徐达亦是深以为然,毕竟当初,陈友谅惨败之后,不少余党也退往了海上。
然后开始在海上作乱,还有那些倭寇,让大明沿海是相当的不省心。
好在
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