威尔逊的操盘手法干净利落，他利用几家基金轮番竞价，制造出欧洲资本内部争抢的假象，彻底模糊了买家的真实身份。最终，在耗费了近五亿美刀之后，这场看似复杂的并购案，以一种纯粹的商业行为模式，落下了帷幕。
然而，世界上没有不透风的墙。
当并购协议即将完成交割时，波银和空刻两大航空巨头的法务部几乎同时被惊动了。他们或许不知道买家是谁，但他们敏锐地察觉到了危险——一个不受他们控制的、具备全球航材再认证能力的巨兽，即将诞生。这对他们长期以来几乎形成垄断的航材销售业务，将是釜底抽薪式的打击。
一时间，暗流涌动。技术壁垒、专利诉讼、行业标准……各种无形的枷锁开始从四面八方涌向那家荷兰公司。
京海市，市政府常务会议室。
气氛压抑得让人喘不过气。市财政局长是一位头发花白、做事以稳健著称的老同志，他看着投影上那份高达百亿人民币的“航空再制造产业园”初期投资计划，手都在微微发抖。
“苏书记，我……我坚决反对！”他站起身，语气激动，“百亿投资！这几乎是我们市一年的财政收入的三分之一！投向一个我们谁都看不懂、摸不着的‘飞机拆解’项目？这简直是天方夜谭！风险太高了，一旦失败，京海的财政会被彻底拖垮！”
他的话音刚落，立刻引起了部分与会者的附和。大家对苏哲之前的项目，如汽车、半导体，都还能理解，但这次的航空产业，实在超出了所有人的认知范畴。
苏哲没有立刻反驳，他静静地听着各种质疑和担忧的声音。他知道，这不是反对他个人，而是一种对未知领域的本能恐惧。
等会议室的嘈杂声渐渐平息，他才缓缓开口：“同志们，我理解大家的担忧。但我想请大家看一组数据。”
他示意林锐切换PPT。屏幕上出现了一张全球航材市场的分析图。
“一架主流客机，采购价大概在一亿美金左右。但在它二十年的服役期内，后续的维修和航材更换费用，将是采购价的三到四倍。这是一个数万亿美金规模的市场，而其中超过百分之七十的利润，被波银和空刻两家公司拿走了。”
“我们为什么要花百亿去建这个基地？因为我们买的不是一堆废
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