人，尤其是青州的流民，在朝不保夕，吃了上顿没下顿的情况下，能有一百多斤吗？
就算在一个牛车上面塞满五十号人，对于马来说都是轻轻松松可以拉动的，完全不需要用牛。
收到这个信息的刘桐，直接进入了兴奋状态，毕竟用牛拉的牛车，还需要等着牛的送达，问题是处于这种时间段，哪有牛来用啊？
但是如果换成马的话，那就不一样了，毕竟苏双和张世平带过来的马，是真的不少。
在忙碌的状态下，刘桐生产了很多牛车车架，然后换上马的载具，用马拉着这种大型的车架。
毕竟售卖定价只是车架的价钱，不包含牛或者马，租出去的速度相当快。
只要一个人知道信息，这些村镇管理人员基本上都能够知道，在这种情况下，使用马拉着的牛车车架，被快速的租借完。
<divclass="contentadv">本来这一切都向着好的发展，但错就错在发生了一件事儿。
刘桐为了增加别人对于自己这个牛车车架的信心，甚至公开打出了信息。
三个月内正常行驶出现问题，免费更换，坏一赔十，保证质量更好。
此消息一出，很多人都震惊了，但是租借的人就更多了，刘桐收钱就收得更开心了。
毕竟按照刘桐所设计和测试的结果，最后证明，三个月之内其实是很难出现问题的。
在云气的压制下，马匹的拉载能力会大幅度下降，牛也是一样的。
即使前往人烟稀少的地方，没有云气的存在，牛和马的运载能力大幅度提升，其实也很难将牛车车架，正常行驶弄坏。
虽然在奉高城云气的压制下，牛在奉高城的地面上，能够拉动的重量也不会超过十五吨。
更别说在野外那种破烂的道路上了，即使是没有云气的压制，负重也不见得会多多少。
更何况刘桐在设计车架的时候保留了正常的谨慎。
一般来说，测出牛的最大拉动重量是十五吨，设计出来的车架能够承受十八吨便是足够的了。
但是刘桐想了想这个世界，每个地方的云气都不一样，为了以防万一，设计了足够高的余量。
足以承受四十吨的车架作为载具，而且在强效云气的温养下，其
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