“这只是自主运动系统，还此外还有很多问题摆在面前。其中一个重要的问题就是该不该给机器人自我决策判断能力，这是一个技术问题，更是一个道德伦理问题。
我们都说智能机器人，那么这个智能到底体现在什么方向。是低端的条件反射式自动化反应，还是高端的自助决策判断能力。
这二者也会分别产生各种问题，低智能化会出现问题，高智能化了也会出现问题。
该如何把握这个度，这也是我们需要思考和研究的问题。”吴浩冲着众人解释道。
“不是有机器人三定律吗？”现场有人问道。
吴浩闻言笑着摇了摇头道：“机器人三定律并不严谨，事实上现在关于智能程序和智能机器人的定律已经到数十条了，人类不断的在为这些漏洞打补丁。但是，谁又能确定将这些漏洞又全部被人发现了呢。
智能机器人的运算能力远超人类，如果一旦它们比人类率先寻找到这方面的漏洞，并将这个漏洞通过随处可见的网络传播给所有智能机器人。那么对于人类社会来说绝对是一个灾难，这个风险也不是谁能够承担的起的。
此外，这些所谓的定律实际上是我们人强行给机器人制定的。那么机器人是否真的能够准守这些定律，这个谁都不敢保证。尤其是拥有高度智能，拥有自主判断意识的机器人。
即便是技术上没有任何问题，我们是否能够让世人接受这样的机器人呢，它是否又能被整个社会乃至我们人类的道德论理体系所接受。
而由它所引发的一系列问题，又该如何解决呢。”
“就好比现在非常火爆的自动驾驶技术，所有公司都在宣传自己的自动驾驶技术如何的厉害先进。
但是，由自动驾驶技术所引发的一系列问题该怎么解决。比如一个很简单的例子，自动驾驶技术如果违反交通规则亦或者出现交通事故，该如何判定责任。
是这辆车的车主要承担责任吗，车主感觉很冤枉，因为自己根本就没有驾驶汽车，为什么要承担责任呢。是汽车承担责任吗，汽车又不是人，该如何承担责任。
那么是汽车制造厂商来承担责任吗，汽车制造厂商会问凭什么。
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