控，因此也就是去了回收意义。
第二种方法，那就是采用火箭发动机的反推技术，来像猎鹰火箭那样减速降落。
这项技术可行是可行，可是这样一来就意味着火箭要多携带燃料，并且太多的燃料也会挤占火箭的运载能力，从而失去回收价值。
而第三中技术呢，则就是滑翔降落，类似于航天飞机那样，采用滑翔方式，进行减速，逐渐降落，从而减少火箭的下降速度。
第四种方式呢，采用的是类似于嫦娥五号那样打水漂的方式降落，不过这对于航天器的本身强度有一定的要求，显然火箭箭体不太合适。
所以吴浩他们将目光放到了第三种技术上，利用滑翔技术来为火箭减速。
可是光是这样，还远远不够，还得给火箭附上一层隔热材料，俗称隔热瓦。
虽说这东西并不新鲜，而且因为这种隔热瓦，导致好几架航天飞机出现大型事故。
但是火箭箭体和航天飞机可不同，而且火箭大多数时候是无人载荷，所以安全性上也有一定的保障。
此外现在的技术与几十年前十几年前不可同日而语。项目研发团队这次选用的是一种特殊的轻薄隔热材料。
这种材料非常轻薄，和一般的泡沫重量差不多，甚至更轻。可期本身具有很好的隔热性能，即便是放到火上灼烧，一般的火的温度也拿它没辙。
并且在遇到高温的时候，这种隔热材料还有一个特性，它呢可以逐渐从表层开始缓慢溶解，而溶解后也会散发大量的热量，是一种非常理想的隔热材料。
并且，这种材料呢，平时储存的时候是液体状态，需要的时候则利用喷枪开始喷淋到相关物体之上。
这样一来呢，其使用成本也就降低不少，每次只需要重新喷涂隔热材料就可以了。
这种材料，也是吴浩他们材料研究所相关项目研究团队，在吴浩的“点拨”下，所研发成功的最新科研成果。
目前这项技术成果还处于严格保密之中，不过相关的材料样品和部分资料数据也已经送到了军方的材料实验室里面进行检测。
从初步获得的检测结果来看，还是非常惊艳的，这也让不少部门和机构垂涎三尺，纷
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