传来短暂的抽气声，仪表盘上的压力数值迅速下降又回升，“地面，气闸舱功能测试通过，可支持舱内外双向通行。”
指挥中心的回应很快传来：“吴刚小队，数据接收正常。‘桂途一号’动力系统已预热完毕，导航系统已加载着陆场至知海科考站的硬化道路路线，全程1公里，建议行驶速度控制在25km/h，确保乘员舒适。”
“吴刚明白。”李锐坐进驾驶位，座椅自动根据他的航天服尺寸调整了包裹度和倾斜角度，触感柔软却不失支撑力。他握住半悬浮式的操控杆，指尖感受到细微的震动反馈，“动力系统启动，准备驶离着陆场。”
张明坐在副驾驶位，负责监控导航和外部环境，他面前的屏幕上实时显示着月面道路的3D模型，硬化道路用醒目的绿色标注，周围的月岩和陨石坑则以红色警示框标出。“道路状况良好，无障碍物，3D打印地砖拼接完整，没有出现开裂或沉降。”他汇报着，目光透过舷窗望向外面——灰色的月壤在阳光下呈现出细腻的粉末状，硬化道路如同一条银色的丝带，从着陆场延伸向远方，地砖表面的防滑纹路在光影下形成规则的菱形图案。
刘畅坐在后排乘员位，正仔细检查着随身的科考设备，她的声音带着抑制不住的好奇：“心月狐，这些3D打印地砖是用纯月壤制作的吗？硬度真的能支撑转运车的重量？”