第898章国会山股神（×）白厅街股神（）
《经济学人》1837年8月22日刊
《比利时四线电报计划落槌，帝国出版股价三日飙升》
本刊欣然获悉，比利时政府日前已正式批准英格兰电磁电报公司申请，授权其在该国境内兴建并运营电报线路，其特许专营年限长达九十年。据悉，本次获许的英格兰电磁电报公司，不仅拥有坚实股本背景，其背后的科学顾问更包括伦敦大学实验物理学教授查尔斯·惠斯通在内的诸多电磁学领域头部专家。而公司在电报原理与装置制造方面的造诣，也已经在伦敦、利物浦等地诸多工程得到印证。
而根据布鲁塞尔方面消息，此项工程以比利时铁路网既有轨道为基础，东线自梅赫伦出发，途经鲁汶、列日与韦尔维耶，最终抵达普鲁士边境。西线由梅赫伦西行，经根特与布鲁日，终点设在港口城市奥斯坦德，以联通海峡邮船，促进英比信件来往效率。北线通往谢尔特河，最终抵达比利时国内最大港口安特卫普。南线则经由索吉尼斯与蒙斯，接轨法国边境，为后续与法兰西王国电报系统联通埋下伏笔。
比利时电报工业规模之宏伟，布局之远大，堪称当代电报事业之典范。四线并举，内外兼顾，兼具实用价值与进步象征，可谓工商业与国家意志的完美结合。其对英格兰电磁电报公司的优先选择，实乃对自由企业精神、对透明监管制度、对新兴技术扶持的全面背书。
相较于法兰西尚在试验阶段的电报公司，以及普鲁士尚未成型的铁路信号系统，比利时此次“扶英而起”的姿态，将在未来数十年内重塑电报工业版图的权力结构。
此外，值得注意的一点在于，该项建设计划颁布之际，正值比利时国王利奥波德一世启程访英前夕。
此次比利时电报建设计划的颁布，既是对英国电报技术实力的认可，也是比利时根据自身战略格局所做下的明智布局。英国的电报企业、科学家、资本家和铁路工程师都将从中受益。
如果电报项目顺利推进，并在数年之内完成所有线路铺设与装置部署，那么不难想见，比利时将成为欧洲大陆首个实现全国电报广域运行的国家，一跃登上电报工业领导者地位，而非英
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