才能继续补仓，继续在推特扮演输红眼的「韭菜赌徒」。
作为顶尖交易员，张扬知道怎么玩死一家企业。
《周书》里就有提到：将欲败之，必姑辅之；将欲取之，必姑与之。
这句话什么意思呢？
简单翻译就是，助长对手的狂妄，等待它自取灭亡。
也就是现代常说的，欲使人灭亡，必先让其疯狂。
二楼可能摔不死人，但如果让他站到五楼，六楼，甚至更高呢？
很显然。
能摔成渣渣！！
两世为人让张扬参透了人性，现在他就是故意出丑，让所有人形成墙倒众人推的共识，至于最后谁是小丑，时间会去证明。
另外，张扬也没有忘记，他操盘诺基亚的真正目的不是赚钱，而是让它改姓张。
想要夺走一家企业，最好的办法就是让它身败名裂。
而在另一边。
美国，墨西哥湾。
历经二十多小时的绕路航行，塞缪尔·迈耶坐镇的深海工程船，终于抵达了MC252事故井区域。
工程船甲板，一位墨西哥船员手持望远镜，惊讶道：「确实没有其他的工程船，只有——
事故浮标。」
海面是漆黑如墨的原油，整片海域都呈现黑褐色，这也让红色的事故浮标格外显眼。
没有迟疑，他立马返回船舱，禀告正在抽雪茄的塞缪尔·迈耶。
「先生，找到事故浮标了，确实和你预料的一样，没有工程船，我们什么时候接替抢险？」
墨西哥船员询问。
「呼」」
塞缪尔·迈耶呼出烟雾，身旁还站著八个皮肤黝黑、身形偏瘦的墨西哥非法移民船员。
这些人他只简单培训了几天深海设备的基础操作，连正式的船员资质都没有。
至于事故点为什么没其他工程船，那就不得不提到英国石油公司已经派遣新的抢险团队赶往美国。
原有的抢险团队，包括疯井控制公司的船只都已经返航。
工程船撤离后，只有油驳船还在作业，不过这些油驳船并不在事故中心海域，而是在稍远的近海，避免原油向外扩散。
说白了就是，英国石油公司不再信任疯井控制公司和美国的抢险团队，把所有人和船都撤走了，只留下油驳船在外围收集浮油。
或许英国石油公司、荷兰皇家壳牌石油公司、高盛
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