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我们构筑一个智慧互联的生态，给每一位消费者提供最好的生活体验。
乐视网、乐视体育、乐视手机、乐视超级电视，还有乐视商城，这些我们都做到了。
现在就差最后也是最难的一项—一乐视汽车！
为了实现造车梦想，我已经在米国成立了全新的汽车品牌一法拉第未来。
本次减持的资金，全部都会用于造车的投资。
所以减持并非我对乐视的不看好，恰恰相反，这更能代表我对乐视未来发展的信心。
本次减持只是我对乐视战略发展的一次调整和拓展，为了巩固市场信心，乐视会推出新的股票认购计划，全体高管都会增持公司股票。
让我们一起为梦想窒息！」
贾月亭这篇长文出来后，江一锋都看笑了，减持套现能说得如此冠冕堂皇，真是够魔幻的。
但前世老贾就是这样操作的。
他和他姐姐合计减持超140亿，却让乐视高管增持股票，以显示对公司发展的信心。
这种事情客观来看当然是有些搞笑，但是对持有乐视股票的股民来说，却能够接受这种说法。
他们恨不得乐视天天有利好。
所以贾会计的长文出来后，舆论分成了两派，一派认为减持为了造车是一派胡言，完全是编造借口；
另一派则是认可了贾会计的说法。
其实贾月亭之所以发长文，还是为了稳住股价，方便他套现。
对于这事，大部分人都是看乐子的。
只有乐视内部的高管，包括投资乐视的明星艺人们，是真的难受住了。
有些明星已经开始怀疑贾月亭的情况了，比如王京和吴语森等人。
但是他们又不敢鱼死网破，毕竟大笔钱投在里面，只能坚持立场夸赞乐视，期待贾老板减持是真的要造车，乐视的股价还能坚挺。
这些人就像是案板上的鱼，等待著屠夫的宰割，但屠夫迟迟不下手，他们又期待能回到水里呼吸两口。
这种等待的煎熬很折磨人，吴语森本来身体就不太好，直接给心焦到住院了。
另一批人就是黄垒这样的，已经在乐视担任重要职务了。
贾会计都说了高管要增持，不愿意增持的人自然就不是高管了。
黄垒要保住自己欢瑞副总裁的位置，就必须要完成增持任务，但是他现在
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