一侧坐着郝逢春、曹青杭、组装车间主任黄见山，旁边还挤着几位工程师与技术专家。
陈露阳抱着厚厚的一沓资料，坐在众人中间。
眼见大家都到齐了，王轻舟环顾全场，沉声开口：
“今天的会，主要是对劲霸小汽车近期使用中暴露出来的油路软管渗油和承重问题，集中听一听、议一议，大家呛呛个办法出来。”
“小陈，你先来说说情况。”
陈露阳立刻把手里的材料翻开，开门见山道：
“各位领导，去年我们片儿城修理中心在维护劲霸小汽车时，收集了不少第一手数据，发现了一些共性问题，也想了一些办法。在这里，给各位领导汇报。”
他顿了顿，继续道：“首先，就是油路软管的问题。修理厂接到的多起返修，不是软管本身的质量问题，而是地方炼制的轻质油杂质含量过高，渗进管壁，导致鼓泡、渗油，最后堵死油路。”
“我建议，在油管里层加一层抗杂质的包覆层，同时在油滤系统前端增设一道预滤装置，这样不仅能提前拦截杂质，还能延长软管寿命，减少返修率。”
话音刚落，郝逢春皱眉低沉道：“我先说句实话，这个方案，工艺难度不小。”
“新包覆层必须用复合材料，可复合层厚度一旦加上去，油管在低温下的柔软性就会下降。”
“东北和西北严寒地区，零下三十度的天气里，软管要是硬得像根棍子，弯折处就会裂。”
“那时候，不光是渗油的问题了，整根油管可能冻断，车直接趴窝！”
组装车间主任黄建山也认真思考道插话：“双油滤系统，意味着成本和配套复杂度都上来了，成本高，配套链条要重整，风险很大”
“片儿城油品毕竟是个案。”
“某些地方油不好，就要全厂车都改？这牵扯实在太大。”
“话不能这么说！”于岸山轻轻摇头。
“车是全国卖的，可坏车的口碑也是全国传的。”
“今天是片儿城修理厂发现问题，明天别的地方呢？”
“这要是拖成系统性问题，砸的是咱整个厂的牌子！”
会场一时有点骚动。
可还没等陈露阳开口，一个技术员很是客观的开口道：
“别的不说，橡胶材料的研制就是个大问题。”
顿时，陈露
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