“现在就是说一下具体计划，航运部成立之后还是归桃源旅游公司管理，因为这也算是旅游硬件的重要一部分，和桃源公交是一样的。由旅游公司管理，还有一个好处，就是游客都是预约制的，他们也会提前预约飞船。”
“旅游公司就可以根据游客在桃源网的预订而临时动态分配航班，人多的地方就多派，人少的地方就少派。航运部计划是设在桃源洞前广场，那里有那么大面积的空地，可以方便摆放飞船。”
“由旅游公司和规划部具体负责航运场所的设计等，还有旅游公司负责和各地对接机场的联系，我们是计划利用各地本身已有的机场，这样就不用再大费周章的去立项和建设，也就容易得多。”
“而科技部，就是尼家姐妹就是主要负责设计，设计的基本要求，就是时速三千公里，载客一百人，全透明舱体，视觉延时玻璃，方便游客欣赏沿途空中景致。”
“现在就先请旅游公司，规划部还有科技部的经理发表一下自己的看法！”
桃源实业公司的管理就是这样，民主化，绝对不搞一言堂，所以有什么项目时都是拿出来大家讨论，只有一致通过时，才会果断实施。
旅游公司的经理林美玉马上发言，说道：“范总昨天跟我商量过了，我觉得这个项目太好了，会给游客带来极大的方便，更加能激发起游客来桃源旅游的兴致，所以我是完全赞成的。”
“对于航运场的建议地点和规划这些，我也认为完全没有问题，凡是我们旅游公司要做的，包括和对接地的联系等，和空管部门的交涉，我们都会认真的去做，一定会做得完美的，会有专门的科室来做这一块的，放心吧！”
看来，林美玉的发言也是秉着高效来的，有事说事，直接说重点，不来废话。
设计也就是规划部的任小菲随即发言，“我去看过了，把航运场设在桃源洞广场非常好，那里是除了三体蛇纪念馆外，是桃源旅游的第一站，其它景点又有公交车过去，非常方便。”
“那里的地质经过汪局的勘察，也非常适合。我会根据旅游公司的需要，设计规划好航运场的建设，到时候建筑公司只要拿着我的图纸，就能直接开工，包括对接机场也是一样的。”
她的讲
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