所登记，初来南洋的移民也会到那里登记，然后根据工作经历介绍相应的工作。
心情不错的杨士恺对司机吩咐一声，然后便摇下车窗对那人说道。
“懂得，懂的，先生。”
中村良夫连忙说道，作为参与超远程轰炸机“富岳”和Ki-201喷气式战斗机设计的飞机设计师，他怎么可能不懂机械。
“应该读过大学吧，懂机械吗？”
“关键还是要有过硬的技术，只有技术和质量上都过关了，才能生存下来啊。”
“停车。”
“这是我的名片。”
杨士恺拿出名片，对他说道。
“你去幸福公司那边，就说是我介绍的。他们会雇佣你的。”
居然这么走运！
中村良夫简直不敢相信自己居然这么走运，竟然能碰到这样的好事。
其实，他并不怎么走运，毕竟在过去的几年中，南洋的企业在日本招聘的大量的工程师，其中有不少都是他的同行，比如Ki-94高空战斗机的总设计长谷川龙雄，Ki-83远程战斗机的设计师久保富夫，设计过“烈风”舰载战斗机的曾根嘉年、设计四式“飞龙”轰炸机的东条辉雄……这些日本航空业程师，有的进入了南洋航空工业公司，有的则进入BMW、福田等汽车企业，有的则进入机械公司。
这些人会失业，一个很重要的原因是……三菱、中岛等日本航空制造企业的作为“军工企业”，所有的设备都被拆运一空，一部分被运了唐山，一部分被运到了南洋。
其实这也是日本工程技术人员大量失业的原因——70%的工厂被拆迁，为了糊口那些工程师甚至只能和普通人一样在街头擦皮鞋为生，当然也有一部分幸运儿通过工作签证来了南洋。
而中村良夫虽然是工程师，但因为只是项目参与者，几次都没有获得工作签证，为了生活，屡战屡败的他在努力学习华语的同时，选择了另一条路——偷渡。
因为没有学历证明，他只能工厂里作普通工人，而作为工程师的他，自然不满足这样的工作，所以每到周末，他都会在工厂附近转着，试图找到一份合适的工作。
不曾想，工作居然就这样送上了门来，有了人介绍，一切都再简单不过。就这样，幸福公司多了一名叫钟村的技
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