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第1389章 工业垃圾的可取之处(第二更,求订阅)[2 / 5]

和苏联如此,甚至就连同英国、法国,也都是如此,他们之所以会这么干,既是传统思想作祟,也是技术方面的限制。

相比于他们,空军从一开始就受到李毅安的影响,在战斗机的基础上搞起了多用途,虽然靠着电子技术的突破,基本达成了目标。

但F2战斗机的底子在那——单座轻型战斗机,不仅航程不无和重型飞机相比,就连作战效能上也差之甚远。

所以,来自美国的F4战斗机,就成了一个补充的选择。

“确实,F4战斗机最大的优点,就是机体够大,这才了更多的改进空间!”

李毅安颇为感慨的说道:

“其实,这也是大型战斗机的优点。”

听阁下这么说,库尔特·谭克的眼前一亮,便说道:

“阁下,所以,我认为,我们的下一代飞机,应该研制双发大型飞机,虽然它的价格昂贵,但是出色的性能,却是无法掩饰的,所以,双发大型飞机,更符合我们的需要。”

“双发……”

库尔特·谭克的建议,让李毅安微微点了点头,说道:

“确实,双发比单发来理论上能在超视距交战、持续格斗、多用途能力、生存性上占优势,单发主要的优势在格斗初期,以及一些要求敏捷性的小动作上……”

虽然认同双发飞机的优势,可李毅安却有他自己的想法:

“如果条件是同等总推力的话,双发机是不如单发机的,因为双发意味着两套发动机支撑结构,两套控制和电气系统,进气道占地方也更大,然后是两台发动机——一台100推力的发动机肯定是比两台50推力的发动机轻的……还有两台发动机导致质量水平分布带来的滚转率下降。”

因为早就激活了“飞机设计师”的功能,对于战斗机设计,李毅安绝对不是外行,当初,他坚定不移的选择单发战斗机,并不仅仅只是因为它便宜,更适合NBC的经济,也适合出口,毕竟,很多国家采购武器,不仅考虑性能,价格也是其中非常重要的因素。

“双发重型战斗机是好,但是它同样很贵,双份的发动机需要双份的采购和维护费用……多出来的这些性能优势就需要考虑下性价比了。”

在否决了库尔特的建议之后,李毅安又说道:

“所以,

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