不多，现在的百花齐放都是去表象，如果没有了国家的补贴，最后能活下去的企业，我认为不超过三家。”
看的出来，不管是祁显钊和田妍，对现在的市场，都不抱有乐观的态度。
“现在的电动车行业，其实就是变相的金融行业，逻辑和规则，还是从前那套玩法，赢家通吃，但现在还没有真正的赢家。”田妍说：
“而现在，咱们的手上有研发的优势，还有庞大的现金流支持，所以咱们现在上桌也不晚，想要成为最后真正的赢家，也不是难事。”
顿了顿，田妍继续说：
“在我看来，真正的破局点就固态电池，只要咱们把这个技术突破了，并且能量产，未来的电动车行业，就是咱们的天下。”
林逸点点头，也认同田妍的观点。
“你呢。”林逸看着祁显钊问。
“我们的想法一样，如果咱们研究出来了，就是全球工业的大变革，现在燃油车依然屹立不倒，就是因为电动车还存在着天然的弊端，如果咱们把固态电池量产，就能解决安全和里程焦虑的痛点，全世界的工业格局，都会发生改变，到时候，咱们将成为全世界的工业引领者。”