着波加查，因为战胜波加查就能获得80%以上比赛的胜利。”
“但这次波加查比以前都要更早地启动，李柏只能被动应对。”
“波加查拥有的强力副将的资源，可不是李柏能比拟的！李柏这场比赛难了......”
比赛也确实像布南分析的那样去发展。
拉菲带着李柏去追波加查。
但他毕竟是自己一个人。
阿联酋航空可以几个副将轮流到前面破风。
拉菲在这个缓上坡的石头路上带了几百米，就几乎榨干了自己的体力。
也不用李柏跟他轮换，因为李柏的节奏，拉菲更难适应。
所以，骑着骑着，李柏身边再次变得空空荡荡的。
再次成为他一个人，单枪匹马去迎战整个世界！
在拉菲打卡下班之后，李柏速度稍微提高了一些。
不过，想在石头路上追上波加查和他的队友没那么容易。
特别是短暂的铺装路面之后，他们又迎来了一段三公里的石头路！
好消息是，这段石头路只有三星级的难度，不再是漫长的缓上坡了。
但坏消息是缓下坡和稍微紧实一点的鹅卵石路面同样制约着李柏的输出。
他眼睁睁地看着波加查的背影一点点地远去。
不仅没追上波加查，一个人的李柏还被欧倍青控场的主集团一波提速追了回来。
但你以为李柏就这样善罢甘休了吗？
李柏抓住了这段石头路结束后一段还算比较长铺装路面的“休息”机会。
他直接暴力输出，再度甩开主集团。
这次范德普尔本来是想跟上李柏的。
但李柏的速度实在是太快了。
一段3公里左右的铺砖路面缓上坡，李柏愣是飙出了平路的速度。
他一路风驰电掣，然后赶在下一段石头路到来之前，把他和波加查的差距缩短到20秒左右。
“风驰电掣”可不只是形容词那么简单。
它还是现阶段天气的写实！
风起鲁贝，天空中压抑了许久的乌云也有电光远远地翻滚着。
到比赛的第五段石头路上的时候，观众们期待已久的鲁贝暴雨终于下到了车手们的头上！
“哗啦啦！”
倾盆的大雨洗刷了车手们身上沾染的灰尘。
但也让路况原本就比较糟糕的石头路变得更加坑坑洼洼！
李柏的车轮从水
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