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大米科技如此声势浩大的直播发布会,自然也引来无数汽车界同行的关注。

很快就有眼尖的网友发现,直播间观看人群里,混入了许多官方账号。

包括理想汽车,未来汽车,比亚迪等等…

许多知名国内新能源品牌汽车高管也加入了观看直播行列。

“恕我直言,大米造车,估计也就是个壳子货。”

“安安生生造手机就好了,王军干啥非要跑来掺和造车呢?”

“壳子货?兄弟你怕是没看王岳恒昨天赛场飙车视频吧?”

“我十分怀疑那条视频是剪辑出来的,正常人怎么可能把车开出那种速度!”

“比亚迪用户表示:在场各位杂牌车企都是弟弟!”

“和其他车企比起来,大米汽车资历太嫩了,这是王岳恒也改变不了的事实。”……

很快,直播间网民便围绕着各家汽车品牌展开热议甚至争吵。

也有潜在准备买新车的用户安静观望,准备看完直播再考虑购买与否。

毕东立便是这当中的一员。

刚刚大学毕业三年的他,靠着自己努力存下的三万块,再加上父母赞助的十七万,准备买一辆二十万左右的新能源汽车,上下班通勤使用。

除了通勤之外,他还是个自驾车迷,喜欢开车跑来跑去。

得知毕东立准备买车,同事和朋友们纷纷给出了不少建议。

他自己也把市面上二十万左右落地的车子基本看遍了。

并且有了初步的购车目标。

只是还没来得及买车,就得知大米汽车马上就要上市。

并且将要在今天正式公布售价。

同样是大米手机用户的毕东立,抱着好奇的心理决定观望一番。

等看完今天大米科技王军和王岳恒的连麦直播,再决定购买哪款汽车。

除了毕东立这样还有些犹豫的潜在消费者以外。

各大车企高管负责人则是感受到了极大的压力。

本来新能源汽车行业已经够内卷了。

结果大米汽车又突然插进来一脚。

为了抵挡王军的到来,新能源车企老大哥比亚迪更是带头疯狂降价砸盘。

原本十几万的轿车甚至卖到了八九万。

使得还未公布售价的大米汽车陷入被动之中。

更令其他新能源车企骑虎难下,只好纷纷降价销售。

一时间国内车企行业掀

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