池项目纳入最高级别的“颠覆性技术创新专项”，首批紧急拨付10亿元科研经费，要求“集中力量，加速突破其工程化适配基建瓶颈”。
信工部：紧急修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，新增“气态锂电池安全强制检测标准”专项条款，为未来产业化铺平道路，也设立了安全门槛。
国家级奖项三连击（官方日报通报）：气态锂电池项目史无前例地同时斩获：
国家技术发明二等奖（表彰其在技术原理与材料体系上的颠覆性创新）
国家科学技术进步奖（表彰其快速完成工程示范验证的卓越效率）
国家能源科学技术进步奖（表彰其作为革命性储能技术对能源安全的重大意义）。
三奖加身，官方定调，力挺之意无需多言！
尽管官方已明确表态，相关的纸媒们也识趣的随之降温，但新兴的互联网上的个人发声渠道仍充斥着舆论的狂欢与撕裂。
新狼薇博热榜第一：#气态锂电池登顶《科学》《自然》封面#话题下，阅读量破十亿，讨论如沸。
乐观派（点赞最高）：“中科院数据实锤！充电5分钟，续航500公里不是梦！
国运所钟，天命在我！
我们的新能源车将彻底碾压全球，改变人类出行方式的革命就在眼前！颤抖吧，燃油车！”（配图：充满未来感的电车概念图）。
当然了，网络上的人形形色色，有肯定就有质疑。
怀疑派声音更加尖锐：
“麻绳理工的大佬都质疑稳定性！
实验室几克样品做出来的数据和量产是一回事吗？‘死亡谷’跳不过去就是镜花水月！
再扒扒那个‘天才’陈默，深大研二辍学生，主业是做499山寨手机的！
他能搞出这种诺奖级成果？
寒芯骗局殷鉴不远，别又让种花科技在国际上丢大人！”（配图：一张模糊的陈默在华北强小作坊门口给档口商调货的侧脸旧照与“寒芯”陈某的新闻截图对比）。
这届网友真是什么图都有，陈默都没想到自己“来时的路”都被人拍下来了，而痛失本名的陈某还真是给我们老陈家丢人啊！
网友中不乏奇葩言论：他们不质疑技术，但质疑人。
有人声称气态锂电池为柳明侦发明，不仅列举“学渣”
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