利略计划负责人却是一脸倨傲，双手一摊。
“很遗憾，贵方将本应用于导航计划的高精度陀螺仪技术，挪作他途，严重违反了合同精神，合同已经作废！
请贵方所有人员，立刻退出加利略计划的所有项目！
另外，作为补偿，贵方必须分享导航卫星上的安全荷载技术！”
“这简直是岂有此理！”
航天集团首席代表拍案而起。
“你们这完全是胡说八道！
你们自己现在连三个零的高精度陀螺仪都拿不出来，还好意思倒打一耙？
明明是你们先搞技术封锁，后又找借口背信弃义，如今还想来巧取豪夺我们的技术，没门，我们走！”
谈判彻底破裂，双方不欢而散。
消息传回国内，航天集团高层震怒之余，也彻底斩断了最后一丝幻想。
航天集团迅速做出决断：即刻解散加利略项目公司，让早已在秘密推进的“备胎”，北抖卫星导航系统，正式走向前台！
新成立的“北抖导航有限公司”向外界宣告：将自力更生，全力攻克原子钟、星链通信、高精导航三大核心关键技术！
不过，航天集团的谈判团队并未立刻回国，他们马不停蹄，开始在鸥州各国穿梭，寻求新的合作机会。
谈判清单上，除了基础元器件，赫然列着一项关键需求：精度在0.001°/h到0.0001°/h的超高精度陀螺仪供应商！
几乎在北抖公司宣布成立的同时，国内车载导航市场的格局也在悄然改变。
原本被导航巨头凯立得死死压制的“万年老二”高得导航，敏锐地嗅到了巨大的商机。
只要国产北抖系统发展起来，GPS的垄断地位必然被打破，与其被动等待时机，不如主动拥抱变化，乘势而起！
国内对北抖导航团队有充足信心的，其实不止有一家公司。
总是“起个大早赶个晚集”的白度，这次和高得公司的高层都当机立断，先后宣布与尚在襁褓中的北抖导航公司达成战略合作。
更石破天惊的是，高得宣布：其移动端个人导航APP将永久免费！
虽然此时的北抖仅有7颗在轨卫星，被网友戏称为“北斗七星”，定位精度相比成熟的北美24星GPS确实存在差距。
但.高得免费！
免费！
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