卖给荷兰人的大陆商品，包括生丝、丝绸、杂货、药材等等，其实都可以在香港站直接与荷兰交易，减少一道中途转运储存的环节，这样可以解放出大陆与临高之间原本用于装载与荷兰贸易的大陆商品的运输力。而荷兰人竭力推销的香料，也可以在香港贸易，由香港站购买下直接本地出售或者交给广州站出售，赚取差价
通过与荷兰人的贸易，如同旧时空一样使香港成为一个转口港，扩大香港作为贸易港口在大陆的影响力，为帝国控制华商去巴达维亚贸易航线进行造势。
“另外，我们还可以利用荷兰人的空舱位。我们目前是指定一半的货运量。假定荷兰人的船只一半运了稻米，一半运了香料。他们的船只在临高卸下稻米之后，还要再去香港卸下香料。那一半已经卸空的舱位我们完全可以利用，将我们需要需要转运到香港和广州的货物交给荷兰船只去承运。”
这个提议让司凯的很是动心――要知道现在殖民和贸易部最头大的事情就是运力不足的问题。现在不但能够节约运力，还能利用荷兰人的运力，洪水尹的建议是够吸引人的了。
司凯德连连点头：“嗯，这个思路很不错。”
“实际上，三亚反倒不急着开放。”洪水尹说道，“除了奴隶之外，荷兰人运去的大部分商品在本地都是没法消化的，得由我们自己运回临高或者香港，而三亚那边卖给荷兰人的货物也主要靠临高运去。等于平白多一番手脚。”
司凯德被他的话打动了。把三亚建设成一个国际贸易港是元老院的规划，现在国际商人来了，又否决掉似乎不大妥当。他想了想，决定反正三亚的规划是“长期性”的，现在把精力放在香港也没什么大问题。
“不过，香港到现在还在建设中，真要开放了你们那里行不行？”
“荷兰人又不会立马就派船来得。我看怎么着也得到下半年才会派出第一批船只吧。到下半年我们的基本建设也搞得七七八八了，广州站的工作也恢复了。荷兰人最多来2~3艘船，能应付得了。”
司凯德点点头，他想了想，这样的话就得和海关的关长季安商量，在香港新建一个海关。直接在当地通关以便简
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