么事，你都没法求援。
如果运气好，碰到有愿意相助的，路上跑的车子，那还算幸运。
可要是碰不到，那你就倒霉了，甚至会有生命危险。
每年都有贸然挑战穿越无人区，而遇难的人。
当然，无人区的风险，可不单只有这一点。
极端的环境，和缺失补给的困难，以及潜在风险，比如，你可能会被拦路打劫，甚至是被杀死。
这样的例子，在无人区之中，也是不少见的。
为了成功穿越无人区，江凡是做了充足的准备的，他准备了大量的水资源，以及高能量的食物，容易损坏的自行车零部件等，他都带了配件的，以便能随时更换。
除此之外，他还备了一根五十厘米长的扳手，用于防身。
如果碰到拦路抢劫的坏人，尚有搏斗之力。
准备好了这一切之后，他又在临近无人区的小镇上，休息了整整两天，吃饱喝足，养足了精神之后，他这才开始挑战穿越无人区。
尽管无人区很凶险，但挑战穿越的人还是不少的。
有骑摩托车穿越，也有开车穿越的，江凡遇到了好几波。
但骑自行车挑战穿越的，他这一路上，还一个都没有看到过。
不过这也正常，相比起人力驱动的自行车来说，烧油的摩托车和汽车，穿越无人区显然更轻松。
但也正是因此，才有挑战难度。
反正，江凡碰到的，那些开车穿越的，骑摩托车穿越的，都是对他赞赏有加的，给他竖大拇指，给他送能量饮料的，大有人在，这也对他起到了一定的心理鼓励。
江凡的骑行挑战，穿越无人区，正式开始。