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第497章 起飞[5 / 8]

升力中心飘忽不定的缺陷。在操控力梯度上更是出现不规则跳变,宛如一匹发脾气的烈马。

苗欣带著机组人员不断试飞,配合丰收一个轴向一个轴向的调整,不断打磨著机翼的气动轮廓与舵面的形状尺寸。

甚至有一次这架飞机还啪地一下重摔在了水面上,当场损坏了两台发动机,好在没有人员受伤。

总之调试与修改暂告一段落,现在这架庞然巨物总算能正常飞行了。

【也是堪堪赶上进度,祝你一路顺风!】紫堇道,【我去安排登陆了。】

【加油。】苏冥道,【过几天见!】

****

教皇奥古斯德收到报告,烬悔修士在曙光领的行动遭遇紫堇和葛烈的突袭,彻底失败。

「三色堇号,不是应该还有两天才能到的吗?」奥古斯德呢喃道。

虽然巨龙飞行的速度快很多,但是轮船可以一天航行26小时不停歇,巨龙却要觅食、休息和睡觉。

所以整体的行进效率上,还是三色堇号快得多!

「我们被愚弄了!」刚刚脱离战场的柯尔特斯风尘仆仆,眼中燃烧著被欺骗的怒火,「苏冥那艘船的最大速度,远远超出了我们的预估!」

根据通讯波动进行的追踪,军情处判断三色堇号的可持续航速大约是26节。

但从紫堇实际抵达的时间来看,显然是远不止于此。

柯尔特斯认为,它应该是突然爆发出了40节以上的速度,才能大幅度提前抵达,以至于让他措手不及。

「是我们————过于拘泥于常理了。」奥古斯德长叹一声。

并非想不到敌人可能隐藏实力,而是他们根本无法想像,一艘如此庞大的舰船,还能提速到这种恐怖的程度。

异界的学者同样发现,船舶在水中行驶主要受到两个阻力。一个是水的摩擦阻力,一个是兴波阻力。

前者好说,大约是速度的1.83次方。可以理解为推进功率提高到7.2倍(21.83*2,阻力倍率乘以速度倍率),船速就能翻倍。

但是兴波阻力就可怕了,它的增长曲线是速度的4到6次方!一旦进入高速区之后,兴波阻力成为了绝对主导。速度要想提升一倍,动力要提升到64倍!

就算是从26提升到40节,也需要13倍的动力增幅。

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