两回事。」埃德蒙；布朗说。
「那就让我参加一次。」德；迪翁伯爵回答，「如果我的蒸汽车赢了，请把那个可笑的『电动车协会』改名。」
两个人很快争论起来。
埃德蒙；布朗希望新协会与今天的比赛紧密联系，电车已经拥有可以买到的产品、能够工作的维修厂以及数百名富有车主。
协会冠上「电动车」的名字，既能提高这些车辆的声望，也能让下一场比赛更容易招募参赛者。
德；迪翁伯爵更关心自己的蒸汽车，毕竟他已经花费了大量资金支持乔治；布东和夏尔-阿尔芒；特雷帕尔杜研究小型锅炉。
如今他绝不愿意加入一个从名称上便把蒸汽动力排除出去的组织。
约瑟夫；奥莱尔关心的事情更加简单：「我不介意车里装的是什么，只要能够跑完一段有起点和终点的道路，就能够开出赔率。
参加比赛的车动力种类越多，能够设置的投注项目也越多。」
「你当然不介意。」埃德蒙；布朗嘲笑道，「即使有人让一头牛钻进车厢里推动车轮，你也会给它开出赔率。」
莱昂纳尔听著他们争论，想起了如今每天与阿尔芒；标致一起工作的卡尔；本茨。
他们两人已经重新绘制了发动机的气缸、点火和传动结构，正在制造一辆全新的四轮试验车。
那辆车使用汽油机，眼下一启动仍然充满了噪声、震动和难闻的气味，能够提供的动力也不算大。
可莱昂纳尔知道，铅酸蓄电池的潜力已经到头了，而下一代电池技术的突破依然遥遥无期，甚至要到一百年后了。
未来十几年里，等汽油发动机、化油器和点火装置成熟以后，汽车将迅速取代现在风光无限的电车，正式成为公路之王。
想到这里，莱昂纳尔终于开口了：「既然大家都希望加入，那就不要用某一种动力命名。」
埃德蒙；布朗问道：「还有什么名称？」
「就叫做『全法机动车促进协会』吧。」
周围的人一时间没听懂：「机动车？」
莱昂纳尔解释道：「所谓机动车，就是自己携带动力、能够自行行驶的车辆。电动机、蒸汽机、燃气机……任何发动机都行。
将来有人发明出别的机器，只要不是由人或者动物来提供动力，都能够加
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