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第84章 我刚刚用巡航速度跑的啊[2 / 3]

1:52.322。

啪啪啪!

齐刷刷的掌声响起。

“Oh!这个圈速是怎么刷出来的?!”

“根据之前测试情况,这个圈速已经可以争夺杆位了吧?!”

艾兰也跟着鼓了几下,而后在TR里对吴轼说道:“刚刚飞驰的不错,不过你应该再熟悉几圈再飞驰的。”

“啊?滋滋”

吴轼质疑的语气词传回来,大家不明所以,以为他对这个成绩依然十分不满意,

毕竟仅仅比巡航的速度快了个一秒不到,距离排位赛的圈速还有相当大的差距。

“我刚刚用巡航速度跑的啊。”

吴轼后一句话传回来。

艾兰愣了下,车组成员们也都愣住了。

什么?

巡航速度?

不是哥们,你这巡航速度失误了还能跑出最快圈来?

“吴,你知道你的轮胎情况吗?”艾兰提醒,飞没飞驰,他们是看得出来的。

“当然,这套轮胎再这样跑二十圈并不是问题。”吴轼说道。

艾兰下意识瞄了眼,轮胎的损耗剩余75%左右,他深吸口气,说道:“那你跑废这套轮胎再进来。”

“收到,不过我发现了些问题,你们可以帮忙看下。”

吴轼说完,继续开始巡航。

正如他说的那样,刚刚那圈是以巡航速度来跑的,压根没有极致压榨轮胎性能。

众人之所以认为他在飞驰,那是因为他跑圈跑得太像是在刷圈了,每个弯都极限晚刹车,这不是对轮胎的极致压力吗?

艾兰等人意识到这个问题,所以已经在观察数据曲线了。

“他的极致晚刹车太精准了,没有让轮胎出现过度磨损。”

众人无法理解吴轼是怎么做到这种仅仅从理论上来说是可能的事情。

艾兰赶紧计算了下数据,最后得出的结论,说道:“他对轮胎抓地力和对制动的掌控,简直像是数学公式一般精准。”

“踩下刹车到松开刹车有几秒?”

“有时候一秒不到吧。”

“那他是怎么在这么短时间里控制着刹车开度变化从而保持制动完美匹配上轮胎抓地力的?!”

大家无法回答这个问题,只能盯着数据发呆。

簌簌!

一圈又一圈。

最后,吴轼的恒定圈速稳定在了1:51.800-1:52.000之间。

“他在以排位

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