中，只要拿下第三名就可以获得世界冠军。
“这对于吴轼来说，并不算不可能完成的事情。”
大卫最后一句没有将话说全，第三名对于吴轼来说不算不可能完成的事情。
可两场第二、一场第三却就是难以完成的事情了。
今年冠军焦灼如此，难道只有威廉姆斯没有放弃研发吗？
不，梅奔同样在改进。
或许是厌烦了这种追逐游戏，汉密尔顿放慢了自己的速度。
他心里也知道，当罗斯伯格不想在赛道上将位置让出来的时候，车队会帮他的。
然而搞他心态的事情立马来了，罗斯伯格也放慢了速度。
“刘易斯获得了DRS吗？”罗斯伯格在TR里问道。
“Yes，但是尼科，我们不仅仅是让你给刘易斯DRS，还有位置，这是车队的决定，你应当执行。”梅奔TR中说道。
“Yes，我在执行，可是应该先让他追上来不是吗？”罗斯伯格继续说道。
“我感觉罗斯伯格这是在复仇。”兵哥来了句。
“他对汉密尔顿的怨气确实挺深的。”飞哥点头。
汉密尔顿今年是真的不太把罗斯伯格当人看，进攻的时候完全就是奔着你不让我们就撞的态度。
而罗斯伯格屡屡忍让，换来的是汉密尔顿的得寸进尺。
所以他们两人的关系能好起来才怪。
罗德里戈看着场上的局势，作为策略组驻现场人员，他必须要有更加敏锐的直觉。
虽然大家都在笑罗斯伯格逗弄汉密尔顿，可他却知道，汉密尔顿这站大概率会回到第一。
管理过车队的人就知道，车手在很多时候的话语权不会大到没边。
罗斯伯格就算因为自己的国籍在梅奔内部被多数人支持，可坐在餐桌上的可是更加看重利益的——
或者说，招纳本国车手本身就是在为了某种利益。
如果罗斯伯格敢于破坏梅奔夺取车队车手双料冠军的计划，那么他待不长的。
罗斯伯格也会明白，完全违背车队指令的后果是他无法承担的——
不管是从合同、车队管理，还是舆论上。
罗德里戈的想法很快演变成为了事实，罗斯伯格在戏耍了汉密尔顿两圈后，真的将位置让了出去。
他捏着耳机，脑中回想着策略组内部会议讨论的几种方案。
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