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第274章 每年都有这样的车手[5 / 7]

吗?”

维特尔被问得眉头紧皱,然后说道:

“墨西哥赛道拥有着非常多需要注意的地方,稍微不注意就容易出现失误。

“如果你询问一位追求极限的f1车手,为什么事故发生的这么巧,那么你得到的回答永远都是当时遇到了一些问题。

“这些问题可以是抓地力丢失,也可以是过于晚的踩下了刹车,有非常多的原因。”

记者们这种搞事情的态度自然引发了围场里不少人的谴责,梅奔不在其中。

针对吴轼的采访也不少,很多人都想知道他为什么会那么晚进站。

吴轼倒是无所谓,身正不怕影子歪,直接告诉这些记者:

“正如我之前说的那样,我们准备利用最后的软胎进行一场殊死搏斗。

“我们看起来觉得那好像没有机会,但也仅仅是好像,只要有任何一次机会,我都会去尝试。

“毕竟当世界冠军摆在你面前的时候,难道你要跟我说:嘿!伙计这个概率太小了,我们放弃吧?

“如果你抱着这样的心态成为一名车手,那么所有的荣誉都将离你而去。”

这种强硬的回答止住了不少人的追问,大家转而跑去梅奔那边询问托托。

“沃尔夫,如果最初你们不让罗斯伯格和汉密尔顿交换位置,比赛的结果是不是会不同?”

这个问题让托托一脸便秘。

说实在的,如果汉密尔顿最后一个stint的轮胎和吴轼一样新,胜负犹未可知。

他憋着憋了很久,才开口道:

“事情已经发生了,我认为我们的策略并没有出现问题。

“如果不是最后意外的安全车,我认为我们依然将帮助刘易斯拿了冠军。

“你知道的,F1赛场上总是充斥着各种意外,我们无需去讨论更多,只要专注于比赛本身就行。”

记者点点头,然后问道:

“在2015赛季之前,我们是听闻吴轼将要加盟梅赛德斯的,但是最后他没有加入你们。”

托托眉头挑动了几下,作为领队和梅奔对外的形象,他并不能够在这里发大火。

但是他真的很想将这个记者撵出去。

毕竟他们手握罗斯伯格(德国人)和汉密尔顿(世界冠军),怎么可能会需要一个毛头小子?

董事会压根不认为吴轼能够比得上现在的两位车手

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