在梅奔召开内部会议时表现的忧心忡忡，认为梅奔今年的优势非常小。
说到优势非常小，他特意看向了汉密尔顿和吴轼。
其余老中层，总觉得这幕似曾相熟，只是罗斯伯格换成了吴轼而已。
除此之外，季前测试中，本田再度遭遇滑铁卢，引擎起火，最后只能带回日本维修，也不知道遭遇了什么大问题。
更不幸的是，围场里随即传出了迈凯伦和梅奔在明年就购买梅奔引擎的事情。
而在2017赛季揭幕站到来之前，围场里关于2018年新规则的讨论已经开始。
大部分是针对空动结构的，还有部分针对的Halo，最后是一部分针对混动引擎的事情。
这些讨论并没有什么结果，还是需要等到真正会议上才能够敲定。
时间很快来到了3月下旬。
2017年揭幕站澳大利亚大奖赛即将到来。
在墨尔本的新闻发布会上，吴轼、汉密尔顿、阿隆索、维特尔、里卡多、维斯塔潘六人齐上阵。
记者们的提问都很有针对性，不过也都是老生常谈。
最后，记者询问六位车手哪些改革对F1更有利的时候。
饱受GP2引擎折磨的头哥立即说道：“每个人都使用平等的引擎。”
不过这显然是不可能的。
就这样，周五的自由练习赛到来。
吴轼坐入59号梅奔之中，即使这辆车在季前测试就已经跑了不少里程，可此时真正要上赛场，他依然还是有几分激动。
“准备好了吗？”乔纳森问道。
对于吴轼来说，练习赛就是首秀，大家会等着他和汉密尔顿对比。
“当然。”吴轼点头。
(本章完)