的。
而随着加拿大大奖赛的到来，舆论眼看着又要回归到对吴轼统治力的讨论上来了，结果这次正赛中吴轼出现了罕见的起步失误——
在赛后他承认他走神了。
汉密尔顿当然完全抓住了这次机会，他不仅在头几圈里悍不畏死的防守，更是在后面带开了比赛。
吴轼也没有真正的要去拼个你死我活，不然以汉密尔顿的状态，真有可能出现个双车退赛。
那乐子就闹大发了。
不过最终他依然是亚军完赛，没什么太大的损失。
反倒是斯托罗尔，这位加拿大富少的第一次主场作战并没什么好结果。
甚至于加拿大的著名车手，F1世界冠军雅克·维伦纽夫也表达了对斯托罗尔的不喜。
认为少爷是F1史上最糟糕的新秀。
这种批评并非他一个人这么想的，而是大部分人都是这么想的。
要知道，斯托罗尔在进入围场前，他父亲可是启动了钞能力，又是请法拉利青训项目主管，又是花费大代价在F1赛道上用旧款车进行私测。
拥有如此良好的条件少爷却表现一般，自然让人看不起。
不过这些都只是F1发展中的插曲，F1从来不缺付费车手，只是鲜有斯托罗尔父亲这种愿意砸下重金的商人了。
反正斯托罗尔跑F3的时候，老斯托罗尔就买了个车队。
所以就有人调侃，到F1了，老斯托罗尔为了让儿子跑下去，不会还买个F1车队吧？
加拿大的胜利让汉密尔顿的心情恢复不少，然而变化还是来的太快。
在阿塞拜疆大奖赛到来前，国际汽联官方杂志采访了汉密尔顿。
汉密尔顿面对采访时似乎隐约透露着想要退役的想法，他告诉记者：
“我的命运掌握在我手中，我可以说我将在赛季结束后退役。
“这是否意味着，如果我五年后才退休，我留下的东西会更少？谁能说得清呢？”
他后一句话有些令人费解，但重点在前一段话。
今年以来的表现不佳确实让人觉得这位黑人世界冠军似乎已经不再像之前那么乐观了。
所以这段采访公布后，确实引发了更大范围的讨论。
也因为汉密尔顿这不确定的未来，围场里还传出了维特尔将要加盟梅奔的传言。
而法拉利的目光也看向了里
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