，不用我进行多少赘述，他完成了赛场上其余车手无法完成的很多事情，就这么简单。
“他能够战胜刘易斯，说明了他具备着极好的心理素质，也说明他非常善于处理和团队的关系。”
头哥说最后一段话，无外乎是他也和汉密尔顿同一支车队待过。
那时候两人在车队里搞政治斗争，搞得两人相看两厌。
从结果来说，头哥最后输了。
维斯塔潘则是发表了一则庆祝，并没有什么过多的评论。
毕竟日本大奖赛上，他作为争论的受益者不好说太多。
或许是结局已定，汉密尔顿在空闲时间对赛车的关注越发少了。
吴轼也因为纪录片的事情在忙活，这导致梅奔工厂里是拉塞尔坐在模拟器上。
拉塞尔相当珍惜这些机会，丝毫没有推辞的意思。
他坐在吴轼的模拟器上，乔纳森在旁边和他说道：
“我们需要测试下一站的数据，不过更多的是给你练习。”
“练习？不需要我提供调校参数吗？”拉塞尔有些诧异。
“当然需要，不过那不是你关注的重点。”乔纳森对拉塞尔说道。
梅奔只是想看看这位自家的青训车手的水平。
自从经历了吴轼和维斯塔潘的事情，围场里的领队们就变得更加重视青训队伍搭建了。
拉塞尔听到乔纳森的话后，将注意力专注在屏幕上，他先用了铃鹿的调校在铃鹿赛道上适应。
总是在各种媒体上看到吴轼的报道，也曾和吴轼在卡丁车时期交手过，更是听到周冠宇总是提起这位晋升为传奇的车手。
他内心尚且有着不服气。
经历这么多年的磨炼，拉塞尔认为自己已经有了足够的实力。
然后，当他在工况远比实际情况简单的模拟器上跑了三天，他服了。
吴轼留下的所有圈速记录他都无法企及。
排位最快圈速，他摸不着。
正赛巡航速度，他跟上则轮胎损耗过快。
他发现，如果他在铃鹿替代吴轼，不仅拿不到杆位，就算侥幸拿到了杆位，在正赛也大概率被刘易斯超越。
他激荡的内心平息，意识到自己缺乏了对F1的敬畏。
不过他仍然饱含希望，梅奔给他这个机会，说不定明年他就能够真正来跑一跑F1了！
托托和劳达自然也看到了拉塞尔的
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