维斯塔潘后面后，他很快意识到RB19到底有多快！
1号弯入弯时他还在维斯塔潘的屁股后面，等到出弯，RB19以不可思议的抓地力直接加速冲向了2号弯。
随著三个弯道出来，吴轼发现自己落后了0.2秒！
紧接著的大直道上，吴轼更是吃著尾流才堪堪跟住。
而在4号弯，他自己过弯的时候将注意力留给了1号赛车。
RB19的动态十分惊人，轮胎似乎并没有承受巨大的过弯G值。
「下压力！」
吴轼知道自己差了什么。
簌簌！
4号弯出来，两人的秒差并没有进一步扩大。
可这完全不值得开心，因为维斯塔潘起步用的旧红胎，而他用的新红胎。
来到第二计时段，弯道颇多的地方维斯塔潘很快就进一步拉开了和他的距离。
这是完全没有办法的事情，吴轼很快就判断出了场上的情况，他不能过于跟随维斯塔潘的节奏。
不然轮胎将面临巨大的风险。
昨天拉文的数学模型里给出了红牛的预测情况，红牛的胎耗好很多，如果他要对付红牛，那么必然得节省轮胎.....
但事情的发展渐渐超出了他预料。
当他圈速稳定在1分38秒488的时候，维斯塔潘的圈速在1分37秒9到1分38秒之间波动。
直到第8圈开始，维斯塔潘的圈速才下降到1分38秒154。
而吴轼此时也因为轮胎差距减慢了0.2秒的速度。
这每圈都被拉开0.4秒，完全是追不上维斯塔潘！
可能目前唯一的好消息就是佩雷兹跟不上他。
第15圈，吴轼和维斯塔潘的秒差已经拉开到6秒。
这时候乔纳森忽然喊他进站。
吴轼立即驶入了维修区，车队给他准备的是白胎。
维斯塔潘为了防止他的undercut，第16圈也进站了。
「红胎，他将进行两个红胎stint。」乔纳森告诉吴轼。
」
「」
吴轼当然知道乔纳森为什么要特地强调一遍。
在今天的策略会议上，法拉利压根没有考虑过红牛第二个stint会用红胎！
因为维斯塔潘没有新红胎，怎么看都不像是要用红胎的样子啊！
然而红牛就是这么做了。
RB19有这么省胎吗？
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