成绩的时刻，大家伙们看到吴轼以绝对的优势拿到杆位，自然是得宣泄一下情绪了！
就连坐在指挥墙的瓦塞尔也松了口气，埃尔坎明天要来看比赛，有个杆位至少证明他们的赛车研发工作做得还是不错的。
吴轼从TR中听到自己的维斯塔潘的成绩后，有些疑惑的问道：「Ma出现失误了吗？」
「No，他们确实没有展现出极致的单圈速度，我们要快。」乔纳森说道。
「好吧！很开心拿到杆位！哈哈！」吴轼说道。
「嗯，你开心就好，我的意思是，大家都很开心。」
乔纳森也开了句玩笑。
当吴轼将赛车开到封闭区1号牌子后面，此时第二、第三名的维斯塔潘和勒克莱尔已经将赛车停好。
「恭喜，杆位得主。」维斯塔潘过来拍了拍吴轼。
「谢谢，不过想到明天是你在我旁边，我就有些高兴不起来。」吴轼笑道。
「哈哈。」维斯塔潘继续用沙哑的嗓音笑了下。
另外一边，勒克莱尔也爬出了赛车。
吴轼拍了拍维斯塔潘，然后转头跟乐扣说起话来。
「Q3失误了吗？」吴轼问道。
勒克莱尔的最终成绩是1分29秒407，比Q2慢了不止一点点。
「Yeah，感觉有些不太好，唉。」
勒克莱尔摇摇头，因为Q2跑得太好，他在Q3脑子里都是复刻Q2的操作，可越是这样想，就越是多细节出问题。
「到时候我们回去复盘一下。」吴轼拍了拍乐扣。
而在围栏最外侧，采访的记者们已经准备好了。
从去年季后测试就开始扯皮的事情，到现在终于是让人们见到了结果。
无疑，RB20不再具有去年那般的绝强统治力，至少在排位赛时是这样。
而SF24迎头赶上，再加上吴轼的驾驶，卫冕冠军这赛季面临著艰难的开端。
今年的比赛或许会和2022年前半赛季一样好看，人们无比渴望再次看到车队间在赛道上殊死搏斗。